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白和铁路是中国国铁东北东部铁路通道中的一段铁路,由位于吉林省安图县的长白山站连接至同省延边朝鲜族自治州的和龙站,全长103千米。
该条铁路位于长白山地区,将既有和龙铁路与浑白铁路连通。
本线位于和龙境内46.5公里,总投资约18亿元。和龙境内大型隧道有南岗山隧道7.5公里、荒沟隧道6.6公里,另有富兴、松月1号、2号、青山里4个小型隧道4.6公里,占全线隧道的90%以上;500米以上特大桥有5座、大桥10座。
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马赫穆迪亚运河(Mahmoudiyah Canal),由尼罗河支流所开凿而成的运河,经由亚历山大港通往地中海。建立于1807年。
1807年,埃及总督穆罕默德·阿里下令兴建。由临近尼罗河的村落马赫穆迪亚开始,至亚历山大港,经过布海拉省到达地中海。它开凿的目的,主要在于方便尼罗河上的船运。在开凿过程中,发现的许多古物,都送到穆罕默德·阿里手上。
1819年,因鼠疫,工程暂时中断。1820年1月,运河完成,由当时伊斯坦堡与埃及的苏丹马哈茂德二世命名启用。
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杜诗喜好推举贤才,多次举荐知名士人清河人刘统以及鲁阳长董崇等人。东汉初期,法令制度仍很简陋,皇帝以玺书调动兵马,并没有兵虎符作凭信,杜诗上疏建议设置虎符被采纳,书《乞退郡疏》。
杜诗虽在外地任官,仍留意朝廷大事,时常上奏建议。任官七年,政化大行。建武十四年(38年),因派食客为弟报仇,被征召问罪,正巧因病去世。杜诗家中贫困,没有田宅,死后无处下葬。诏令在郡中官邸治丧,并赐一千匹绢办丧事。
曾创造水排(水力鼓风机),以水为动力,通过传动机械,使皮制鼓风囊连续开合,将空气送入冶铁炉,铸造农具,用力少而见效多,比欧洲约早了一千一百年。
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