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DD15型除雪柴油机车的动力传动系统基本上与DD13型柴油机车保持相同,每台机车装有两台500马力的DMF31SB型柴油机,传动系统采用成熟可靠的DS1.2/1.35型液力传动装置。以往使用的旧型犁式除雪车辆只具有单向作业的能力,因此需要区分单线区间(Ki100型除雪车)和复线区间(Ki550型除雪车)用的除雪车辆,还需要专门的设备来换向;但以柴油机车为动力的现代化犁式除雪车具备了双向作业能力,只需一台除雪车即可完成单线和复线铁路的除雪作业。除此之外,旧型除雪车辆除了每年冬季降雪期间使用外其余时间均处于闲置状态,因此从DD14、DD15型柴油机车开始的国铁现代化除雪车辆,全部皆以多功能的兼用原则进行设计,设置在机车前端的除雪装置可以按需要分拆出来,平时无需执行除雪任务时可以作为普通的调车机车使用。
然而,DD15型柴油机车搭载除雪装置时轴重达到15.5吨,因此无法在轴重限制为15吨的三级线路上使用,而且必须借助起重机来装拆除雪装置,在冬季期间改作为调车机车较为不便。1966年,因后继的DE15型除雪柴油机车开发成功而停产。1961年至1966年间,日本车辆制造共生产了50台DD15型柴油机车,其中包括46台基本番台机车(1~46)和4台300番台机车(301~304)。1966年制造的DD15型柴油机车改为使用DT113F型转向架,由于这种转向架无法与以前的DT113D型转向架互换使用,因此将这批机车称为300番台机车以作区分。
1960年代至1970年代期间,DD15型除雪柴油机车被广泛配属到国铁东北、中部、新潟、北海道等支社下辖的铁道管理局,包括新潟、秋田、山形、青森、敦贺、富山、苗穗、旭川、岩见泽、钏路、名寄等地。DD15型柴油机车通常用来清除厚度约20~40厘米的初期积雪,当线路两侧积雪较厚以后才使用DD14型柴油机车除雪。1987年4月1日国铁分割民营化之际,除了18台已除籍报废的机车外,其余32台DD15型柴油机车都被新成立的旅客铁道公司继承,包括东日本旅客铁道(JR东日本)19台和西日本旅客铁道(JR西日本)13台。
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中国围棋协会(Chinese Weiqi Association,缩写:CWA),简称中围协,是具有独立法人资格的全国性群众体育社会团体;是中华全国体育总会的团体会员。本协会由围棋管理人员、职业棋手、业余棋手及全国围棋单位自愿组成,是非营利性的,具有专业性的社会群众团体。是全国性群众体育组织,总部驻北京。
中国围棋协会于1962年在安徽合肥市正式成立,职能是:研究制定发展计划、竞赛训练规定以及全年竞赛规程和规则,推动普及围棋运动;制订管理全国围棋法规;审批职业棋手、业余棋手及裁判员的技术等级;选拔和推荐国家队和推荐国家队及集训队运动员、教练员等。
2017年12月29日,中国围棋协会换届会议在中国棋院举行,林建超接替王汝南,成为新任中国围棋协会主席。罗超毅、聂卫平、孙光明、雷翔、常昊担任副主席,罗超毅兼任秘书长。
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1884年9月,在历任奎章阁直提学、知春秋馆事后,时任礼曹判书的金弘集兼任督办交涉通商事务一职,朝鲜政府对外交涉最高负责人。甲申政变失败后,金弘集成为左议政兼外务督办,于1885年初和日本缔结汉城条约。后担任判中枢府事,1887年再度担任左议政后辞职,1889年,左迁水原府留守。
金弘集对于朝鲜的国际地位与情势相当清楚,并且致力于朝鲜的现代化,但是金弘集是以稳健的改革作为目标,而异于开化党的金玉均。由于金弘集的见解与行政能力的优秀,金弘集曾经三次出任总理大臣,官制改革(甲午改革、乙未改革)、废除科举以及断发令等近代化措施都是出自金弘集的命令。但是金弘集的亲日立场与近代化措施也引发民众的不满。
1895年1月7日,金弘集内阁发表近代政治改革的基本纲领洪范十四条,同年10月8日,乙未事变发生,闵妃被害;在此期间,金弘集由于其亲日的政治立场,导致失去大部分反日的朝鲜人民支持。11月有人在景福宫春生门试图暗杀他,但未遂。
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