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赵实，女，北京人，生于吉林长春。中华人民共和国政治人物、导演，中共第十八届中央委员。

赵实早年在长春电影制片厂工作，先后担任导演、厂党委副书记、副厂长、厂党委书记。后进入政界，历任中共长春市委副书记、共青团中央书记处书记、国家广播电影电视总局副局长、中国文学艺术界联合会党组书记等职务。

1968年11月，中学毕业后的赵实，作为知青，先后到吉林省前郭县吉拉吐公社、柳河县马鹿公社、德惠县城郊公社插队劳动。1975年9月，她来到长春电影制片厂工作，先后担任艺术片室场记、副导演、导演。这期间，她于1980年至1985年在吉林省教育学院中文系函授本科学习。1986年3月，改任厂党委办公室副主任。同年9月，升任厂党委副书记、副厂长。1988年2月至7月，在中央党校地厅级干部进修班学习。1991年7月，升任长春电影制片厂党委书记。次年9月，调任长春市委副书记，进入政界。

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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。

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《效益主义》（Utilitarianism），或译《功利主义》，乃一本伦理学经典著作，由约翰·史都华·弥尔于1863年完成，主要介绍效益主义与论证效益主义宜作道德基础。

约翰·史都华·弥尔于《效益主义》指，其处身之时代，有很多人斥骂效益主义，而当中有些人更是对效益主义不了解或者有所误解（例如连效益主义之定义也不清楚），而胡乱指骂效益主义。于是，弥尔决定撰写有关效益主义文章，用以澄清兼辩护。之后再结集，加以修订，出《效益主义》一书。弥尔于《效益主义》第一章，说出了其写有关文章之原因。

于第二章，弥尔说出效益主义最基本的定义。效益主义是一个道德基础，视促进幸福之行为作正确，视倾向不幸之为作错误。幸福就是快乐，没有痛苦。不幸福就是痛苦，而缺乏快乐。跟住，弥尔再加以阐释，所追求之快乐不应局限于量，还要顾及质素。至于计算效益方面，弥尔指，要计算效益之准则乃，人人均等，无人可以超然，以倾向于最多人快乐，最少人受苦为正确。

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