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* 2014年5月2日至2015年11月：律政司政务专员
* 2015年11月20日至2019年4月12日：创新及科技局常任秘书长
* 2019年9月16日至2020年3月15日︰政策创新与统筹办事处对话办公室主任
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现存的政府档案中，佐敦谷水塘是在香港政府档案处的水务署案卷《佐敦谷海水抽水站》（《Jordan Valley Salt Water Pumping Station》，编号HKRS287-1-652）中首次被提及。当时香港九龙之观塘区及九龙湾区要进行填海工程，而位于观塘区的海水抽水站将要因应未来的填海、城市规划以及供水问题而搬迁，计划内容包括将当时已有之观塘区之海水抽水站迁至未来的近海旁一带。当时考虑之海水抽水站新地点包括伟业街一带、以及海滨道及励业街交界处一带，而工程所涉及的经费根据档案集中的文件所述估计约为港币九十万元。对于选址以及经费来源，水务署曾有多番的讨论。
观塘区的海水抽水站要搬迁的同时，香港水务署同时计划于区内建设两个供应咸水的配水库，分别位于佐敦谷的北部以及近秀茂坪道的谷地——前者即为日后的佐敦谷水塘，而后者则为日后的马游塘水塘，而两个水塘皆于1980年代左右先后被填平。
佐敦谷水塘的主坝于1958年计划建造，其位置之草图于1958年6月30日由M.S. Wong绘出，草图之标题为「HONG KONG WATER WORKS – PROPOSED STORAGE RESERVOIRS FOR FLUSHING SUPPLY AT JORDAN VALLEY & KUN TONG」，图则之编号为W.3156。该草图同时绘有观塘区新海水抽水站之预定位置，拟建之马游塘水塘之主坝位置以及两个水塘于观塘区内的位置。而该图亦提出在佐敦谷水塘的主坝未建成之前，该址原有一条被绘者称为「RIVER JORDAN」的河流或溪涧流过。
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巴西利亚地铁（Metrô do Distrito Federal）是一个位于巴西首都巴西利亚的地铁系统，于1992年动工。原计划1999年竣工，因工程拖延，2001年初才完工。
2001年9月，巴西利亚地铁正式运营。线路全长41公里（从公共汽车总站到Taguatinga和El Helecho），最初几个月内仅开通其中32公里，车站11个，运营时间从早上10点到下午16点。2002年全部投入使用。
巴西利亚地铁线路分为两条，一条是绿色，另一条是橙色，从公共汽车总站出发后，两条线路在清水站（Aguas Claras）分开。橙色线路向南驶向Samambaia，绿色线路继续驶向Taguatinga，终点是Ceilândia。从Ala del Sur车站往后，列车在地面行驶。
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