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1988年 - 实施小改款，EF12型引擎的供油方式改成EMPi电子多点喷射系统（Electric Multi-point Injection之缩写），并追加ECVT配合适时4WD的车型。外观方面变动很大，前保杆、进气坝等处的造型皆经过重新设计。
1991年 - 小改款，煞车来令片改以非石绵制成，动力方向盘和广播音响系统也变成标准配备。
1989年大庆汽车将Justy国产化，并命名为捷速帝。虽然挟著ECVT电子式无段变速自排系统的旗号，却仍不敌同级车霸主福特嘉年华。早在1983年羽田机械和日本大发工业签订技术合作合同并生产「大发祥瑞1000」（即第二代大发Charade），顺应台湾消费者喜欢「有头有尾」的喜好，加上一小截屁股称作「大发银翼」。大庆汽车也依循此一前例如法炮制，替捷速帝加上一截车尾，取名为Tutto金美满，但是机械构造与动力来源皆未变动。金美满的销售成绩果然比捷速帝还要好，另外此车款符合国人自行研发要点，享有3%的货物税减免。
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1959年至1963年，在太原五中高59班学习。1963年至1968年，在天津大学化工系高分子化学专业学习。1978年至1981年，入太原工学院化工系读研究生。1998年到日本信州大学进修并获博士学位。
1968年，在河北省黄骅市化工厂、化肥厂、工业局技术员。1981年，在太原工学院化工系任教。1983年，到美国南卡罗来纳大学进修。
1985年，回国后任太原工业大学煤科学研究室主任、副教授、教授。1993年，任太原工业大学校长助理。1994年，任太原工业大学副校长。1995年，任太原工业大学校长、党委副书记。1997年，任太原理工大学校长、党委副书记（至2010年初），民革中央常委，民革山西省委主委。1999年，任山西省人大常委会副主任。2001年，兼任山西省科协主席。2003年，任十届全国政协常委。2005年，不再担任山西省科协主席。2006年5月，中国科学技术协会第七届全国代表大会召开，选举产生第七届委员会，他当选为副主席。2007年，兼任民革中央副主席。
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斑马网络技术有限公司简称斑马网络，是中华人民共和国一家智能汽车操作系统软件以及其他相关软件研发公司。斑马智行是斑马网络基于AliOS设计的智联网汽车开放平台，前身为2010年成立的阿里YunOS平台。2015年，阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的智联网汽车基金投资成立斑马网络。2021年7月14日，阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商投资管理有限公司、云锋基金等四大股东联合向斑马智行增资30亿元人民币。截至2021年，斑马智行已经覆盖上汽、一汽、大众等车企的近百车型。
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