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首回合会于7月29日举行，次回合则会于8月5日举行。

首回合会于8月19日举行，次回合则会于8月26日举行。

除决赛外，淘汰赛各阶段均会进行两轮赛事，两支队伍均会有一次主场作赛机会。于两轮赛事总比数胜出之队伍将晋级下一回合，若两轮赛事之总比分打平，将计算作客入球，作客入球较多之一队获得晋级。而决赛将为一场过，于爱尔兰都柏林英杰华球场进行。

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与伊予小松站属同一类型，皆为单层木制站舍站舍，规模相比邻站伊予樱井站或伊予富田站为大，左边为原来站务室及职员留宿处，右边为偌大的候车大堂，民营化后，于其中一角曾改建成为便利商店，兼委托车票事宜。2000年代初便利商店不再经营，店舖被丢空，委托售票服务也中止。后来店舖部份更被拆走，还原为候车室一部份，现时须直接于列车上取票。站舍内未有加装自动售票机。至于原站务室，现时亦只用作储物室。洗手间则设于入闸后的月台范围内。

配置和伊予富田站近乎一样，包括月台数量、设施规格、侧线／主线的所属月台、车站前后的转辙器、甚至是保线路轨也几近相同。本站设有不对称侧式月台2座，有效长度比邻站稍长，能容纳7辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为避线路轨，是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为主轨道，主要供特急列车通过，或是上下行普通列车同时交换时才使用，在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室。两边驶离车站后均设有紧急轨道及转辙器，1号月台向伊予樱井站方向另设有侧轨一条，为旧有货物车厢停泊处及货物月台，现时则改为保线用途。

* 10月1日：铁道省赞豫线由壬生川站伸延至此。

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亨廷顿长期以来一直是亨廷顿和布罗德山铁路与宾夕法尼亚铁路的交汇处，也是宾夕法尼亚运河公共工程干线的重要港口。在过去的几年里，亨廷顿拥有面粉、重型机械、散热器、家具、文具、羊毛制品、衬衫、鞋子、电子元件、成品木材、玻璃纤维纱线、垫子和地下储罐的制造商。19世纪，文具商和商人JC Blair普及了写字板，并开始在全国推广。他在亨廷顿市中心的工厂后来搬到了附近的亚历山大港。

1889年、1936年和 1972年，附近地区（但不是该镇的大部分地区）多次遭受洪水泛滥。最近，在2004年，飓风伊万导致亨廷顿附近发生大洪水，这是自1972年7月以来最严重的洪水，当时飓风艾格尼丝在该地区上空停滞。

亨廷顿自治市历史区于 1986 年被列入国家史迹名录。

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