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海伦路站，位于上海虹口区海伦路四平路，是上海轨道交通4号线和10号线的地下岛式换乘车站。其中4号线车站率先于2005年12月31日启用，10号线则于2010年4月10日开通。两线通过共同站厅换乘。2012年1月23日4号线海伦路站因该站出现不均匀沉降实行封站大修，10号线不受影响。
注：1、3号口设有无障碍电梯、7号口设有洗手间
14、47、55、61、100、123、123区间、147、307、597、848、863、910、962
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相关阅读：海伦路站
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* 1976年－1979年任教于香港美术专科学校。
* 1985年－1994年任教于大一艺术设计学院。
* 1979年曾举办八次个人画展及参加七十余次联展于香港、中国、澳门、台湾、日本、韩国、新加坡、马来西亚、印尼、泰国、法国、美国、及加拿大等地。
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塞里诺确定了该属四个明显的特征：前牙呈楔形，高度很大，意味着其上表面只有底面前部长度的70%。前齿骨的上表面以45°角向前、向下倾斜。前犬齿后面的牙齿具有主嵴，该嵴从顶齿向前弯曲到牙冠的前基部。牙冠的顶端有一个明显的小齿，两边的边缘都被较小的锯齿占据，微微向下弯曲且有些凸出。
从眶后骨看，后支相当高。弯曲的下支形成眼眶的后缘。
前齿骨相当短，呈楔形，意味着强颌龙喙的尖端很高。根据塞里诺的说法，这使得它的喙看起来像鹦鹉一样，可能是用于专门咬掉某种食物，比如种子。塞里诺还说，这样的喙亦可以作为防御。在背面看，前齿骨与两个齿骨皆有鞍形接口。齿骨的前部在该界面上方并且也在其自身的后支上方延伸，因此齿槽很高，齿列长度的三分之一为二十七毫米。齿骨分支的背面本身也很高，向后以45°的角度向后延伸形成舌状冠状突（processus coronoides）。齿骨顶部边缘没有显示出一排小型“通道”，这些通道可用于补充齿列。
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