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加利福尼亚州上诉法院是美国加利福尼亚州的上诉法院，加州境内58个郡共被划分为六个上诉区，加利福尼亚州上诉法院是美国规模最大的州级上诉法院系统，总共有106名法官。
加利福尼亚州上诉法院的判决对于加州高等法院具有约束力，所有已公布的加州上诉法院之判决对加州境内所有初审法院都具有约束力，这种规则不同于美国其他州法院系统的做法。
加利福尼亚州宪法要求所有加州上诉法院以书面形式对刑事案件作出判决并说明理由，这种程序对于民事案件则没有强制规定。
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微压波噪音（Micro-pressure wave noise，又俗称为Tunnel boom）指在高速运行的列车进入隧道撞击隧道内空气产生高压波，该高压波往隧道下游以空气之音速传递，而形成隧道空气之活塞效应，当压力波抵达下游隧道口且冲出隧道口外，因空间突然扩大，而产生微压波，该微压波经常会伴随著令人不悦的噪音，称为微压波噪音。
日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。
在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。
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里斯托·亚尔瓦是一位芬兰电影导演和制片人。
亚尔瓦通常在他的长篇电影和短篇记录片里去剖析一些社会问题，并提出一个或多个可能的办法去解决这些问题。这些社会问题包括汽车的普遍使用、妇女的地位、城市规划、污染、八卦杂志记者的角色、以及芬兰社会中还存有的意识形态的分裂。
他的1967年的电影《The Diary of a Worker》被入选第五届莫斯科电影节。
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