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“人称”是与说话者相关的名词性范畴。在部分保留形态变化的语言中（以英语为例），说话者是第一人称(I/we)，受话者是第二人称(you)，其它是第三人称(he/she 等)。古英语中，其它名词也必须拥有相应的人称变化才能够进入句子，汉语没有形态变化，但有根据说话人区分的第一/第二/第三人称代词。(你/我/他)
“时”是与“说话时相关的范畴。一些有形态变化的语言(以英语为例)中，动词需要根据“说话时”，来定位发生在“过去/现在/将来”时的变化，进而改变自己的形态，才能够进入句子。有些语言没有形态变化(以汉语为例)，就用助词、副词、或特定的词汇来表达句子和言语交际现场的关联。比如汉语放在句末的“了”，如果句子中没有其他时间坐标，就表示“说话时”的情况和过去相比，“已经发生了变化”。
“指示”是与“说话者位置”相关的范畴，许多语言中都使用专门的指示代词来表示。汉语普通话中“这”表示“离说话人近”，“那”表示“离说话人远”。
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* 侄：宫梦熊康熙四十二年武进士、宫梦元康熙四十八年武进士、宫淡亭乃纳兰明珠之孙永绶妻思柏密友，聘为纳兰家教师。
著有《春雨草堂集》五十卷、《庭闻州世说》六卷、《先进风格》一卷、《微尚录存》（即康熙泰州志稿）六卷。
宫伟镠于崇祯十六年（1643年）中癸未科第十八名会魁，而其孙宫懋言亦于康熙四十二年（1703年）中癸未科第十八名会魁，且都是以诗经四房中式，会试时分房阅卷的同考官也刚好都姓李。
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1937年（昭和12年），日立制作所、三菱电机、川崎造船所、川崎车辆等企业在EF53型电力机车的基础上，合作研制了EF56型干线客运电力机车。EF56型型电力机车带有为列车供暖的蒸汽锅炉，使机车在冬季牵引旅客列车时无须再加挂暖房车。
EF56型电力机车投入运用初期，主要担当东海道本线上优等旅客列车的牵引任务。其中EF56-6号机车更被指定为日本皇室御召列车的专用牵引机车，车身两侧装有金黄色的装饰带，这台机车在很长一段时间和EF53型电力机车（16～18）用来牵引御召列车，直到1953年才被EF58型电力机车取代。战争结束后，EF56型电力机车和EF57、EF58型电力机车共同成为东海道本线普通旅客列车的主型牵引机车。
1958年（昭和33年），随着直流电气化区段延伸至东北本线，EF56型电力机车逐步由沼津机关区转配属至宇都宫机关区，用来牵引东北本线的客运列车。1961年（昭和36年），宇都宫机关区开始配属EF57型电力机车，并对EF56、EF57型电力机车的蒸汽锅炉进行了自动化控制改造。此后，EF57型电力机车陆续改装列车供电系统，为列车的电热取暖装置提供电源。EF57型电力机车完成供电系统改造后，只有蒸汽锅炉的EF56型电力机车改为以牵引行包列车为主。
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