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沪昆客运专线北盘江特大桥是世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。全长721.25米，主跨445米，桥面距江面约300米，设计速度350km/h。该桥融汇了中国桥梁建设中拱桥、斜拉桥、悬索桥、连续桥梁等特点，综合使用了拱座大体积混凝土、薄壁空心高墩等先进施工技术。2016年12月通车。

总工程师杜锐告诉《中国新闻网》记者：大桥结构新颖，外形美观，是一座集高科技及景观为一体的桥梁，代表着钢筋混凝土拱桥建造的最高水平。“北盘江特大桥在结构形式、跨度、构造和施工工艺等方面有较大创新，多项技术指标达到世界先进水平。”他还表示：北盘江特大桥具有“高、精、尖、难、险”等特点，在新材料、新结构、新设备等方面进行了创新运用。该桥实现了钢筋混凝土拱桥最大跨径、高速铁路桥梁最大跨度、大跨度桥梁刚度控制、大跨度混凝土拱桥施工方法、大跨度桥梁铺设新型聚氨酯固化道床的“五大突破”。

2017年6月底至7月初，沪昆高铁贵州段发现一些隧道存在偷工减料与施工质量问题。北盘江特大桥两侧隧道渗水严重，动车至此必须限速至70km/h低速通过，且限速路段通过时间长达近20分钟，极大影响了沪昆高铁正常运行。《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函2017839号》对相关施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了处理意见。央视也发表评论《中国高铁岂容硕鼠作祟》批评此事。

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曹徽奉叔父（有的《三国志》版本作叔公）朗陵哀侯曹玉之后。建安二十二年（217年），封历城侯，后师事高堂隆。黄初二年（221年），进爵为公。三年（222年），为庐江王。四年（223年），徙封寿张王。五年（224年），改封寿张县。太和六年（232年），改封东平王。青龙二年（234年），曹徽指使官属殴打寿张县吏，被削一县，五百户。其年恢复所削县。正始三年（242年）正月去世，谥灵，史称东平灵王。

子曹翕嗣位。曹翕在西晋时期受封廪丘公。曹翕撰写《解寒食散方》，与皇甫谧所撰并行于世。

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费米（Fermi）是英伟达在2010年3月发布的图形处理器微架构的代号，是特斯拉架构的继承者。费米是英伟达最后一款在游戏显卡上保留强悍双精度的微架构。大多数GeForce 400 系列、GeForce 500 系列和部分GeForce 800 系列显卡基于费米架构，原始使用40纳米制程。费米架构也应用于NVIDIA Quadro系列显卡。费米的后继者为开普勒，并且和开普勒架构一起用于GeForce 800 系列显卡。

费米架构的命名来自20世纪的美籍义大利裔物理学家恩里科·费米（Enrico Fermi）。

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