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本站为地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为2号线站台，设岛式站台一座。
该站设一座整体式地下站厅，位于开元路地下，设有客服中心和自动售票机等设施。
该站设一座岛式站台，位于开元路地下，为2号线使用，呈东西走向。其中南侧站台为前往南四环站或新郑机场站方向的列车使用，北侧站台为前往贾河站方向的列车使用。
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由本站至伊予三芳站一段是予赞线内最长的区间，长度为7.6公里。
与邻站伊予富田站相同，都是设有单层木制站舍1座，属于较小规模的站舍。内设有原站务室、候车大堂及站内洗手间，无人化后，车票业务改由附近的小商店委托出售，原来的站务室则已封锁，改为储物室，也没有加设自动售票机。
配套也和伊予富田站非常相近，同样设有不对称侧式月台2座，有效长度为6辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为主轨道，供特急列车通过，亦是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为侧线，主要让上下行普通列车同时交换时才使用，同样在月台前端向伊予富田方向设有1座规模较大的开放式候车室。稍为不同是两端皆设有紧急转辙器，而紧急路轨的长度亦比一般车站为长。
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2017年3月7日在苏格兰爱丁堡逝去，享年85岁。
* 2002年，被遴选为美国文理科学院院士。
* 与莱纳·魏斯共享2007年 Einstein Prize (APS)。
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