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彼得·辛莱唐·威尔克斯（英语：Peter Singleton Wilkes）是一位重要的美国政治人物，他曾在南北战争期间担任美利坚联盟国国会议员。威尔克斯于1827年在田纳西州摩利县出生，并随后移居至密苏里州。他曾在1864年至1865年间担任第2届美利坚联盟国国会议员，并在战后再次移居至加利福尼亚州。接著他曾于该州担任大卫·史密夫·泰利（英语：David Smith Terry）的法律伙伴，并最终在1900年1月2日逝世。
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王应霖，字德征，号梦岩，顺天府霸州文安县人，民籍，明朝政治人物。
嘉靖四十年（1561年）辛酉举于乡，无何丁父忧。万历八年（1580年），登进士第三甲第二百三十四名。授直隶桐城县知县，补观城县。歴五载，升户部陕西司主事，十八年转山东司郎中，督辽饷。二十二年甲午丁母张太恭人艰，服阕入部，寻升陕西参议，驻西安，领五道篆。不久升湖广按察司副使，备兵辰沅。
曾祖父王原，曾任寿官；祖父王甫全；父亲王宗宝，曾任省祭官。母张氏。慈侍下。兄应云。弟应期（贡士）、应兆。
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郑州快速公交B1路是郑州快速公交来往于电厂路公交站和中州大道农业路的一条主干线路，开通于2009年5月28日，是郑州第一条全线均设有公交专用道的快速公交主线。
2009年5月28日，郑州快速公交正式开通，包括1条主线（本线）和8条支线 。本线开通时为双向环线，沿农业路、桐柏路、航海路、未来路、中州大道行驶。
2015年3月19日起，因农业快速路高架桥施工的需要，本线位于农业路段的22座快速公交站台停用，并随后拆除。本线改为从中州大道农业路和电厂路公交站双向对发，原农业路段线路取消，本线由环线变为“U”型走向的线路。2015-2016年间，为配合郑州地铁5号线施工，本线在航海路和桐柏路的专用站台陆续停用，同时开始在长江路与秦岭路修建新的快速公交专用站台，曾有消息说本线要因此改走上述路段。2016年4月，在长江路与秦岭路的新站台建好后，新开通B6路，而本线线路则未改动。但因站台迁建，本线于航海路和桐柏路开始停靠普通公交站点。至2016年，因地铁和高架桥施工的影响，本线2009年开通时的快速公交站台大部分已拆除。据称单个站台造价达百万，此举被一些市民质疑为浪费以及规划缺乏前瞻性。
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