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航路名称为青函航路，横越津轻海峡，实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。
1988年3月13日，青函隧道通车，青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航，之后JR北海道正式废止此船班；但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。
渡轮停航之后，JR北海道将大部份船只出售或拆解，但保存了少数船只开放参观，分别是位于函馆车站旁的第二代摩周丸、青森车站旁的八甲田丸，以及东京都品川区台场船之科学馆的羊蹄丸（已于2013年4月拆解）。
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T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车，由北京铁路局天津客运段负责客运任务，1978年4月1日开行，当时车次为123/124次列车，1995年8月，123/124次列车变更车次为33/34次，不久更换车底，成为天津至上海间的普通空调快速列车，2000年10月21日变更车次为K33/34次列车，2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车。列车在停运前使用25K型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路运行，全程1512公里，途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次；杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营，T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。。
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组织创始人是一个企业、组织、社团、基金、网站等的主力创立人。创办人通常所指的是在第一份公司董事注册、社团理监事名册、组织高级成员中有名字的人物。对于该组织，他们都是具有控制权的人。不过，在一个组织成立之时，曾经出力、出资本的所有人士，可能也有争议，他们都是「创办人」，近来也有改以「共同创办人」称呼者。
当一个组织能够成功，身为创办人是一种光荣，也因此创办人多数会持有身为父母之心，继续出钱出力，支持该组织的发展及成长。事实也未必如此，因当事人没有因此为荣，或视之为身外物。例如当企业已经出售、控制权已失，或者网站已经转手他人之后。
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