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位于旧日本桥区中日本桥地域北侧。东北邻日本桥横山町与东日本桥、东南接日本桥富泽町、南临日本桥堀留町、西连日本桥本町、西北接日本桥小传马町。区内多事业所，也是「べったら市」（べったら渍是一种腌渍白萝卜）所在地。本地属日本桥兜町的中央警察署与日本桥消防署管辖。
江户开府以前，此地为奥州街道的宿村。马込平左卫门（马込勘解由）获德川家康任命为传马役，居住于宝田村。后宝田村迁至此地成立大传马町，平左卫门成为此地名主。
1980年（昭和55年），日本桥大伝马町一～三丁目实施新住居表示，废除丁目。
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该寺在吐蕃时期为苯教寺庙，11至13世纪改宗藏传佛教噶当派，15世纪后又改宗格鲁派，与卡定寺形成东、西两大寺院。在鼎盛时期，该寺僧人达到两百余人。1959年民主改革前有僧人105人；辖雅古寺、蒙久拉康、休仓热追等寺庙及修行处，拥有谿卡（庄园）3处（即贡当谿卡）、田产将近300亩、牲畜1500多头（只）、朗生（奴隶）50多人；寺中设拉布让（大喇嘛私邸）、聂章（管理财政）、基巴（管理膳食）、雅勒（管理集会）等管理机构及人员。该寺和拉萨色拉寺关系十分密切，该寺活佛的转世灵童认定、僧侣学经等事宜均由色拉寺负责。
该寺活佛已转世十六代：第一代活佛格娃西尼·云丹罗追坚赞，第二代堪布班觉敦约扎巴，第三代堪布朗卡约久桑布，第四代堪布达旺晋美赤烈，第五代堪布桑杰云巴，第六代堪布扎巴班丹桑布，第七代堪布朗卡索朗扎巴，第八代堪布阿旺朗卡丹增扎巴，第九代堪布罗桑赤烈嘉措，第十代至第十五代堪布名字不详，第十六代堪布丹增赤烈·通麦嘉措（于1959年出走国外）。
2012年，仲嘎曲德寺的僧人洛桑克珠被评为西藏自治区爱国守法先进僧尼。
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K246/247、K245/248次列车是中国铁路运行于四川省会成都至江苏扬州之间的一对快速旅客列车，自2005年7月1日起开行，由成都铁路局成都客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车，沿宝成铁路、陇海铁路、新长铁路及宁启铁路运行，跨越四川、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏六省，全程2273公里。其中成都西站至扬州站运行33小时32分，使用车次为K246/247次；扬州站至成都西站运行37小时16分，使用车次为K245/248次。
2004年12月1日，宁启铁路扬州至南通段开通货运。2005年7月1日，宁启铁路扬州至南通段恰逢中国铁路调整列车运行图之际，全线开行旅客列车，其中泰州站开行了去往兰州、哈尔滨、杭州、深圳、青岛、成都的旅客列车，结束泰州不通旅客列车的历史，使苏中、苏北的旅客出行免却了中转的麻烦。同时，红色旅游在中国兴起，国家旅游局更将2005年定为“红色旅游年”。其中成都铁路局开行了成都至泰州的K246/247、K245/248次列车，经宝成、陇海、新长、宁启线运行，结束苏中地区去往四川地区没有直通旅客列车的历史。
2006年3月15日，K246/247、K245/248次列车延长至扬州站始发终到。
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