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肇事班机原定于11时35分于启德机场降落；事发时香港正受台风艾拉吹袭，香港天文台当时正悬挂三号强风信号。航机沿著13跑道，于11时35分准时降落。据一些未受伤的乘客表示，飞机著陆后未即时减速，反而继续加速滑行，直至临冲入海前数百米才开始急减速，结果冲出跑道并坠入跑道尽头的海中。
香港民航处翻查过飞行纪录仪，飞机由机长控制降落。在最后下降阶段时测出有风切变，最少四次发出警告。飞机的自动煞车调校至2级（747-400 自动煞车有1-4级，4级最强）。机长成功以160节地速，于跑道余下2.300米著陆，引擎为怠速。扰流板在主轮著陆后自动升起；机长没有即时启动反吹㵴速装置。同时未知何故，将引擎推力稍为增加，维时约四秒。此动作引致飞机脱离自动煞车模式，扰流板亦自动收回。但正副机长并未察觉。之后的八秒时间，副机长负责推杆将侧风中的飞机维持在跑道中线。由于副机长推杆修正过猛，飞机向左滚动，机长要两次协助改正。著陆后15秒，副机长发现飞机并没有自动煞车，此时跑道尚余一千米，飞机速度为133节(68米/秒），㵴速只为为0.1节每秒。机长两秒后打开反吹，扰流板亦自动升起。此时跑道只剩880米。要到跑道只剩下七百米，正副机师二人方才实施最大煞车力度，而反吹始终没有开至最大。最终飞机以30节速度冲出跑道。
意外最大成因是在接地后机长未有即时启动反吹；同时节流阀被移动，引擎推力增加，引致煞车及扰流被解除。接地后控制飞机的任务由机长交至副机长，副机长未能专心本来由他负责的监察工作。副机长资历及飞行经验都明显不足。此外，如果机长发现没有自动煞车时立即选择重飞，飞机会有足够的速度在跑道结束前升空，意外可以避免。若果机长选择煞停时立时使用全力，并将反吹推力开至最大，飞机仍有机会完全煞停。
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北京市昌平区第一中学（简称昌平一中）是一所位于中华人民共和国北京市昌平区的完全中学，是北京市示范性普通高中。
1951年12月，“昌平县立中学校”在昌平镇关帝庙（区级文物保护单位）成立，成为昌平地区第一所中学。该校在1956年更名为“北京市第八十三中学”，1970年更名为“北京市昌平县第一中学”，2000年更名为“北京市昌平区第一中学”。
2004年，该校被评为北京市示范性普通高中。2009年建立天通苑校区（初中部），2016年本部恢复初中招生，2017年北京市“1+3”项目班开始招生。2019年，昌平一中教育集团成立，昌平三中、中滩中学先后并入集团，分别成为西关校区和中滩校区。同年，天通苑校区增设了小学部。
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1986年，以导演作品《みどり女》入选PFF电影节。之后，成为相米慎二导演的助理导演，并成为平山秀幸导演的弟子。
1994年，以《大阪极道战争》编剧出道。之后，撰写了《军火》、《日本沉没》、《超越巅峰》等大热电影的剧本。
2003年，首次执导电影《油断大敌》，获得第23回藤本奖新人奖和第26回横滨电影节新人导演奖。2004年，以《Fly,Daddy,Fly》获得第20回高崎电影节青年导演大奖。
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