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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。

芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。

1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。

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康熙十三年（1674年），因平西王吴三桂谋反，授命尚善为安远靖寇大将军，率领大军至岳州。尚善到达军中后，立即修书至吴三桂曰：「王以亡国余生，乞师我朝，殄歼贼寇，雪国耻，复父仇，蒙恩眷礼，列爵分籓，富贵荣宠，迄今三十余年矣；而晚节末路，自取颠覆，窃为王不解也。王今借口兴复明室，曩者大兵入关，不闻请立明裔；天下大定，犹为我计除后患，翦灭明宗，安在其为故主效忠哉？将为子孙创大业，则公主、额驸入滇之时，何不即萌反侧？至遣子入侍，乃复称兵，以陷子于戮，可谓慈乎？若谓光耀前人，则王之投诚也，祖考皆膺封锡，今则坟茔毁弃，骸骨遗于道路，可谓孝乎？为人臣仆，身事两朝，而未尝忠于一主，可谓义乎？躬蹈四罪，而犹逞志角力，谬欲收拾人心，是厝薪于火而云安，结巢于幕而云固也。圣朝宽大，如输诚悔罪，应许自新，毋蹈公孙述、彭宠故辙，赤族湛身，为世大僇。」吴三桂得书后并不回书。

尚善上疏请发荆州绿营兵、京口沙唬船五十艘，进攻岳州。康熙十四年（1675年），尚善派遣舟师断绝敌军饷道。康熙十五年（1676年），于洞庭湖打败敌军，攻取君山，分兵助攻长沙。康熙十六年（1677年）四月，吴三桂逃奔衡州，复出湘潭，分遣兵侵袭两粤。康熙十七年（1678年），朝廷下诏斥责尚善率师无功，令其部队驻守长沙，而以岳乐统领大军攻取岳州。尚善奏请亲自效力率领舟师攻克岳州，圣祖准许。吴三桂部将杜辉等侵犯柳林嘴，清军迎击，舟师来会，两军合战，杜辉败走。同年八月，尚善卒于军中。

康熙十九年（1680年），追论退缩之罪，削去尚善贝勒爵位。圣祖顾念尚善旧劳，授其子门度辅国公爵位，准许世袭。

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