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2006-06年间，斯坦福体育场进行了大规模的重建翻新。2005年11月26日，在Stanford Cardinal当赛季最后一场比赛结束后几分钟，推土机就开始拆除场地上的天然草皮。施工在冬季和春季迅速进行，并于2006年9月16日重新开放。重建后的体育场整体为矩形，拆除了场地周围的跑道，座位数减少为50,000。
1985年1月，第十九届超级碗在斯坦福体育场举行，旧金山49人以38-16的比分击败迈阿密海豚队。
斯坦福体育场举办过1984年夏季奥林匹克运动会足球比赛、1994年国际足协世界杯和1999年国际足协女子世界杯的比赛。
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采用简易车站模式，但并没有如北久米站般建成了一座小型站舍，而只是运来铁笼箱改装成站务室，及后虽兴建了小型固定站务室，但在加装自助售票机时，仍只能放置于月台外，这些问题都随改善工程而获得了解决。现时自动售票机已重新安置在站务室旁，而月台入口亦设有可对应IC咭感应器。此外，车站入口采用了新式的站牌，包括印有伊予铁的标志和英文站名，都是现时大部份车站仍未有实行的。
设有侧式月台1座，列车不能在此交换，有效长度为4辆。由于月台附近多为仍未发展土地，宽度相对比鹰子站为佳。设备上，主要集中在月台出入口旁，设有数张候车座椅及自动售卖机，虽然由车站入口起至月台入口皆设有上盖，但月台的上盖长度却不足1辆车厢长度。列车靠站时，下行往横河原为右侧上落；上行往松山市则为左侧上落。
* 2012年2月15日：车站改善工程完成。。
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斯蒂文斯出生于锡塔德的一个工人阶级社区。他的职业球员生涯都在本土的幸运薛达和PSV埃因霍温两支球队度过。在效力PSV埃因霍温期间，他共赢得3次荷甲冠军、1次荷兰杯冠军和1次欧洲联盟杯冠军（1978年）。此外，他也曾18次代表荷兰国家足球队上阵及射入1球，并且是荷兰队参加1980年欧洲足球锦标赛的23位球员之一。
在球员生涯结束后不久，斯蒂文斯便成为了PSV埃因霍温的青训主管，在那里他主要负责培养年轻球员和委任青年队教练，例如Nick Theslof，直至1993年担当地处科尔克拉德的洛达JC主教练。从1996年10月至2002年6月，斯蒂文斯转而执教德甲俱乐部沙尔克04，并率队赢得1997年欧洲联盟杯冠军和2001年、2002年的德国杯冠军。1999年，沙尔克04球迷通过票选将他评为俱乐部的世纪最佳主教练。随后，他又被任命为柏林赫塔主教练，但于2003年12月遭到解雇。从2004年6月14日至2005年5月27日，斯蒂文斯是科隆的主教练，直至他回到洛达JC并签订了一份为期两年的合同。在斯蒂文斯的治下，科隆顺利夺得德乙冠军并成功升入德甲。而在完成与洛达JC的合同后，他又在2007年2月2日重返德甲成为汉堡的新任主教练。汉堡在斯蒂文斯接手之时仅在联赛位居降级区，而在他接手后的成绩显著提升，不仅成功实现保级，甚至能以积分榜第七位完赛，从而获得参加国际托托杯的资格。
在与汉堡的合同于2007-08赛季末届满后，斯蒂文斯接手了当时处于主教练真空期的PSV埃因霍温。据报道，PSV埃因霍温为了签入他而提供了一份非常高昂的报价。他于2009年1月28日从PSV埃因霍温辞职，并在同年4月22日与奥超俱乐部萨尔茨堡红牛签约。
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