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戴卓尔号驱逐舰（舷号DD-162），转交皇家加拿大海军后更名尼亚加拉号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的88号舰。她是美军第一艘以戴卓尔为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官亨利·戴卓尔（Henry Knox Thatcher）。
戴卓尔号在1918年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后戴卓尔号分别在大西洋及太平洋执勤，于1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，戴卓尔号重返现役，并调回大西洋作中立巡航，护航商船。1940年戴卓尔号按租借法案转交皇家加拿大海军，更名为尼亚加拉。此后尼亚加拉号继续其护航任务，并协助英国皇家海军俘获德国U-570号潜艇。1944年后尼亚加拉号用作鱼雷训练舰，并在1945年退役除籍，于1946年出售拆解。
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美国国会和加拿大国会于1928年双双通过法案，批准兴建一条连接晓伦港和萨尼亚的桥梁。然而，随著经济大萧条展开，项目亦一再拖延。大桥终在1937年6月24日动土，1938年10月8日开幕，同月10日通车。大桥当时只得两条行车线，来回方向各一线，并在桥侧设有行人路。为了迎合更多车流，当局于1980年代拆除桥侧行人路并加设第三条行车线，该线采调拨车道方式运作。
94号州际公路于1964年开通至蓝水大桥，而随著安大略402号省道于1982年全线开通至安大略401号省道，大桥交通更见繁忙。69号州际公路则于1984年开通至蓝水大桥 。
到了1992年，桥上车流已超越当初的设计上限，当局因此决定在固有的大桥旁兴建第二座桥梁。新桥同样有三条行车线，1995年4月12日动土，1996年11月合龙，1997年7月22日通车。旧桥随即关闭以进行重修，期间新桥如旧桥般采三线双程行车安排。旧桥于1999年11月13日复修完毕重开，自此只供西行交通行驶，而新桥则供东行交通行驶。
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