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* 主任：李兵（2018年12月离任）王立（2019年1月起任）
* 副主任：陈新林（2019年4月离任）、胡清芬、陈少杰（2019年12月离任）、周秀华、吴友安、袁谟浩、江国新（2020年1月起任）、何仲生（2020年1月起任，2021年1月离任）、祝健（2021年1月起任）
* 秘书长：姚再林（2018年12月离任）徐红红（2019年1月起任，2020年12月离任）王时文（2021年1月起任）
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* 新疆段：全通。途经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、克拉玛依独山子区、奎屯、乌苏、精河、霍城霍尔果斯口岸，计1476km。
隧道群位于甘肃境内安门至古浪段，总长21.9公里，全程海拔落差达到800米，是连霍高速公路甘肃境内全线隧道最密集、建设难度最大的一段。于2013年3月11日全部贯通。7月30日零时起正式通车试运营。乌鞘岭地区冬天常常因积雪造成的大堵车现象，现在行驶乌鞘岭隧道群比原来翻越乌鞘岭缩短时间40多分钟，也更安全。隧道设置照明、通风、消防、通讯、交通安全控制、供配电、监控、排水等八个主要系统，由乌鞘岭隧道管理所负责收费运营和隧道安全管理工作，设置乌鞘岭、安远2个隧道管理站负责管理。
* 乌鞘岭一号隧道：原名“乌鞘岭隧道”，全长4905米。
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目前，舟桥处具备铁路、公路、建筑工程施工和水下桥梁检测等多项资质，先后参与完成了国内800多座桥梁的施工建设任务。
铁道战备舟桥处前身为1964年8月组建的中国人民解放军铁道兵独立舟桥团。
1987年9月，改称铁道部工程指挥部战备舟桥处。
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