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1903年至1906年，他被国家昆虫学会聘请，1903年至1910年多次在国家博物馆工作。1907年至1909年期间，他还在斯德哥尔摩许多高中任教。在领导澳大利亚考察之前的1902年至1909年，他于瑞典各地游学。1916年至1917年，他在美国巡回演讲，之后的1920年，他被派任苏门答腊瑞典领事，1921年至1925年，他又来到美国学习。
20世纪初，埃里克·米约贝里动身去往西澳大利亚金伯利地区，试图证明他的达尔文主义人类进化论。但他并不知道接下来几年的探险会对澳大利亚土著人和他自己带来可怕的后果。在西澳大利亚，埃里克·米约贝里沉迷于对土著人的研究中。刚开始只是采集当地植物和研究动物群落，但很快就发展成为对当地神圣墓地的亵渎，并将土著人的遗骨走私回瑞典。
历史学家将埃里克·米约贝里描述为一个激进、傲慢且狡猾的人，当地土著人、牧民甚至是他自己的科研小组都对他充满了敌意。
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林肯车站（Lincoln station）为位于内布拉斯加州首府林肯市的已废弃铁路车站。原车站位于市区“干草市场区”（Hey Market）西侧，曾为芝加哥，伯灵顿和昆西铁路公司车站。2012年由于体育馆的建设，铁路改道，在原车站南新建林肯车站。原站房则继续保留做商业用途。
原林肯车站站房为芝加哥，伯灵顿和昆西铁路公司于1926年建造，以取代原站房。虽然从建成起一直以“伯灵顿车站”或“林肯车站”称呼，但实际上有多家公司的列车停靠。20世纪60至70年代铁路大衰退后，美铁继续使用车站部分设施以及3号月台。车站大楼其余空间用于BNSF公司林肯办事处的办公室以及出租承办宴会。原1号月台保留部分路轨于货车用于静态展示，但于2012年被撤除。原庞大的月台区和地下通道亦被拆毁。
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