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唐玄宗天宝元年（742年），改相州置相州。治所在安阳县（今河南省安阳市）。下辖安阳县、汤阴县（今河南省汤阴县）、林虑县（今河南省林州市）、滏阳县（今河北省磁县）、邺县（今河北省临漳县邺镇）、临漳县（今河北省临漳县西南）、成安县（今河北省成安县）、洹水县（今河北省魏县西南旧魏县）、尧城县（今河南省安阳县永和镇）、内黄县（今河南省内黄县西）、临河县（今河南省浚县东北）。辖境相当今河南省安阳市、鹤壁市、汤阴县、林州市、内黄县、河北省临漳县、成安县、磁县等地。天宝十五年（756年），安禄山占领，改为相州。唐肃宗至德二载（757年）安庆绪改相州置成安府。乾元二年（759年）史思明改为邺郡。唐代宗宝应元年（762年）唐朝收复，复改为相州。
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1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
设计运送能力为货运560万吨/年，2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日，桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨，管内运量416.61万吨)，完成货物周转量17.77亿吨公里；运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人)，完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口，其中有人看守4处，监护道口34处，无人监护64处。
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Eight South Lane（坊间中文名称：南里8号）为香港石塘咀南里的单幢私人住宅，楼高共23层，由新世界发展发展，新世界物业管理管理，于2015年12月正式入伙。项目毗邻港铁香港大学站 (B2出口步行约1分钟)，三站直达中环站CBD。
原唐楼业主为中国中冶，于2010年年中招标投得南里4至14号项目逾9成5业权，作价2.2亿港元。2010年8月透过强制拍卖，收购余下半成业权，4A号及6号，作价约1仟多万港元，并以3.2亿元易手给新世界发展，获利达7,000万元。
Eight South Lane位于传统名校11校网和港铁香港大学站，由物业步行至港铁入口只需一分钟。物业开售时平均呎价达19,636元，至2014年11月经已全部售罄。另新世界发展执行董事郑志刚为项目的幕后总策划人。大厦玻璃幕墙由法国著名建筑师Florent Nédélec团队设计。
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