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1955年，罗富国教育学院校友会常务委员会建议筹办一所正规日间小学，翌年向教育署申请办学，并选出建校委员会，开始筹款及新校设计工作，1958年成立「罗富国校友会学校有限公司」，选出第一届校董会，作为新校管理机构，1959年获教育署批给建校津贴及土瓜湾上乡道24号校址，由建筑师陈匡法和廖学人负责设计校舍，校舍于1961年4月动工兴建，包括十二个课室、一个特别室、一个礼堂及一个蓝球场，同年7月招收小一至小四年级男女学生，约有四千五百人参加入学试。该校采用上下午半日制上课，并于2000年加建两座新大楼，包括图书馆及新教员室等设施。2005年初，该校因在小一收生阶段未能取录至少23人，面临杀校的危机，2006-2007学年起已停办小一，虽然巳向教统局申请自资开办私立小一，但遭否决，其后于2006年获教统局批准并入保良局成为直资英文学校改校名为「保良局罗富国校友会学校」，由2007年9月起转为直资英文小学，2008年9月易名为「保良局林文灿英文小学」，但罗富国师范学院校友会仍获准占用其中一间教员室作会址。

* 单慧珠：香港电影导演（1964年小六下午校）

* 郑萃雯：前香港新闻主播（1997年小六）

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约翰·J·蒙哥马利高速公路（John J. Montgomery Freeway）”的名称向北延伸，陆续经过丘拉维斯塔、纳雄耐尔城，然后到达圣迭戈市区。随后公路的名称变为“圣迭戈高速公路（San Diego Freeway）”，继续沿着太平洋海岸线向北。在经过圣地牙哥加利福尼亚大学之后，5号州际公路与其辅助线805号州际公路汇合。从汇合点开始，到5号州际公路与56号加利福尼亚州州道的交流道之间大约2英里的路段，最宽处南北双向总共有21条车道，为加州高速公路最宽的路段。之后，5号州际公路开始沿着太平洋海岸向北延伸。在欧申赛德附近，公路还路过了美国海军陆战队主要基地之一的彭德顿营。

在达纳角，5号州际公路由沿着太平洋海岸变为向内陆行进，穿过米申维耶霍到达尔湾。405号州际公路从5号州际公路分出，继续使用“圣迭戈高速公路”的名称向圣莫尼卡方向延伸，而5号州际公路则改称“圣安娜高速公路（Santa Ana Freeway）“，继续向西北穿过橙县和洛杉矶县的主要城市群。洛杉矶当地人一般简称这条公路为“5号高速（the 5 Freeway）”。

当5号州际公路快要到达洛杉矶市区的时候，它通过东洛杉矶交流道与多条高速公路交汇，并且之后继续向北的路段改称“金州高速公路（Golden State Freeway）”。5号州际公路并不穿过洛杉矶市区，不过在东洛杉矶交流道可以通过好莱坞高速公路（101号美国国道）前往市区。5号州际公路向北穿过了圣费尔南多谷、Newhall Pass到达圣塔克拉利塔。在这附近高速公路与14号加利福尼亚州州道交汇。在这一地区附近有一段大约km的路段较为不寻常，因为地形的原因，线路的设计导致从北往南的车道位于从南往北的车道的东侧。与此同时，5号州际公路向北急剧爬升，并到达整个5号州际公路海拔第二高点——蒂洪山口（Tejon Pass，海拔m）。随后公路连续12英里下坡，在贝克斯菲尔德以南大约km处开始进入圣华金谷。99号加利福尼亚州州道在这一区域分出，它将大部分以高速公路的形式一直向北，最后在萨克拉门托附近重新汇入5号州际公路。

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