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涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
尽管副机长Zhirnov没能防止事故发生，但他随后努力营救伤员，并在送往医院途中因心脏停搏而亡。机长Kliuyev事后遭到起诉并被判处有期徒刑15年，后被减为6年。
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阿里奥斯托广场，广场中心的柱顶为阿里奥斯托雕像
阿里奥斯托广场（Piazza Ariostea）一度被称为“新广场”，是意大利费拉拉的一个主要广场，位于以费拉拉公爵埃尔科莱·德斯特一世命名的埃尔科莱新区（Addizione Erculea），这个城市扩展工程的作者是建筑师比亚焦·罗塞蒂。
广场的形状为矩形，1933年在广场内开辟环形赛马道。在广场中心矗立着十六世纪的圆柱，上立埃尔科莱公爵骑马雕像，1675年改为教宗亚历山大七世雕像，后改为拿破仑一世雕像，1833年再改为诗人阿里奥斯托雕像，广场因此而得名。
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* 初先发出场：2001年4月4日、对千叶罗德海洋3回战（大阪巨蛋）、8番・游撃手先发出场
* 初安打：2001年4月6日、对欧力士蓝浪1回战（グリーンスタジアム神戸）、6局上カルロス・プリード
* 初打点：2001年4月8日、对欧力士蓝浪3回战（グリーンスタジアム神戸）、2局上戎信行
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