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台铁海线大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向经过外水尾地区中部偏东地带，境内未设站。北北东侧不远处即为大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠。由此可前往台铁沿线各站。
省道台1线（经国路、中山路一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏西—南偏东走向转北北东－南南西走向经过本地区西部边界地带。由该道路向北偏西绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向南南西可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。
区道中22线（水美街）是外水尾至外埔的道路，大致以北向南转西北—东南走向经过本地区东部。由该道路向北可前往山脚南部并止于市道132号路口，向东南可前往内水尾、磁磘、外埔市区西北侧并止于市道132号旧线（甲后路四段、三段）路口。
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吉粟草科又名针晶粟草科，只有1属5种，分布于热带非洲和亚洲，中国只有1种—吉粟草 （Gisekia pharnaceoides L.）生长在海南。
本科植物为草本；单叶对生，肉质，匙形；花小，淡绿色或淡紫色，花萼5，花瓣缺；果实为蒴果，一般生长在海滩上。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在番杏科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法维持原分类，2003年经过修订的APG II 分类法认为应该单独分出一个科，但2007年5月7日新修订的结果将其合并到商陆科。
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张肇骞，字冠超，浙江省永嘉县（今温州市）人，中国植物学家，主要从事亚热带植物分类及生态的研究。
1920年从浙江省立第十中学（今温州中学）毕业，入金陵大学就读，因参加“外争国权，内惩国贼”学潮被校方开除。翌年考入国立东南大学，1926年毕业于国立东南大学生物系。1934年获英国伦敦大学皇家科学院博士归国，先后担任广西大学、浙江大学、北平大学、清华大学的教授并从事植物学的基础研究。中华人民共和国成立后，曾任中国科学院植物研究所和华南植物研究所所长，1955年当选为中科院生物学部委员及院士。
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