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石板沟长江大桥是重庆市涪陵区的一座跨越长江上的公路桥梁，该桥位于乌江、长江汇合口下游1.7公里处，北接省道106线南接省道103线，是连接涪陵江北与江东的通道。大桥全长975米，主跨450米，于2005年1月开工建设，2009年9月25日与涪陵乌江二桥同时建成通车。大桥由招商局重庆交通科研设计院有限公司设计，中铁八局一公司承建施工。
大桥按城市桥梁标准设计，全长1307m，主跨450m，桥跨布置为200m+450m+200m。主桥全宽22.0m，桥面为双向四车道，两侧人行道宽度为1.75m，桥型为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。
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隆化站，位于中华人民共和国河北省承德市隆化县，是京通铁路、承隆铁路上的火车站，建于1977年，由北京铁路局承德车务段管辖。
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约瑟夫·米连高域（Josif Marinković，Јосиф Маринковић，1851年9月15日-1931年5月13日）是塞尔维亚作曲家和合唱指挥家。于他同时代的斯特凡·斯托雅诺维奇·莫克拉尼亚茨相似，他致力于声乐和合唱等音乐作品的创作，他善于创作基于民间音乐的无伴奏合唱作品以及爱国主义题材的合唱作品。米连高域是浪漫主义音乐作曲家，有着对旋律明显的亲和力。米连高域对作品中的作词朗诵投入了更多的关注，这在当时的塞尔维亚音乐中代表了一种相当新颖的品质。约瑟夫·米连高域是19世纪最重要的塞尔维亚作曲家之一。
米连高域曾在1873年就读于布拉格管风琴学院，1881年在该校毕业；1886年至1887年，他在维也纳继续进行专业的研究。1881年至1900年，米连高域先后担任了贝尔格莱德歌唱协会（Belgrade Singing Society）和奥比利奇学术歌唱协会（Academic Singing Society Obilić）的总监，同时也曾担任过其他合唱团，如劳工歌唱协会（Laborers' Singing Society）和塞尔维亚犹太歌唱协会（Serbian-Jewish Singing Society）的总监。米连高域还曾在塞尔维亚东正教神学院（Serbian Orthodox Seminary）和师范预科学校（Teachers' Preparatory School）执教。米连高域于1907年进入塞尔维亚皇家学院（现今的塞尔维亚科学与艺术学院）执教。
作为一位具有独特浪漫主义风格的作曲家，米连高域经常运用塞尔维亚的民间旋律进行创作。米连高域多为Men's chorus创作爱国主义题材的音乐作品，如《直达内心的歌》（With a song to the heart）和《斯拉维亚》（Slavija），其中最为著名的是他在1876年创作的《人民议会》（Narodni zbor），该作品如进行曲般鼓舞人心，被认为是塞尔维亚人民充满活力的精神象征。他同时也创作混声合唱团的抒情作品和儿童合唱团的作品。米连高域根据民间曲调的组合创作了11部《科洛斯》（Kolos）。
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