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散兵坑是依照军事需求在特定地点以人工的方式所建筑的工事。它亦可以是敌我双方炮击或空袭形成的弹坑，也可以为人工挖掘，通常较少天然的散兵坑。
散兵坑有点类似单人战壕，其用途也与壕沟相去不远。第二次世界大战中，美军及德军双方都挖掘了大量的散兵坑，这些散兵坑对於单兵来讲往往具有防弹的功能。
通常一个散兵坑中会有一名以上持有步枪的步兵，在防线上某些特定地点的散兵坑会置机枪或迫击炮（小口径）、反器材步枪、无后座力砲、火箭筒等武器。散兵坑防线前方通常布有地雷，用以增加敌军攻击的困难度。有时还会为了作战需要在防线上布置军用拒马或铁丝网，这些对敌人来说都是非常头痛的。
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本站设有一个岛式月台，位于海八路桂澜路口东南侧地块内，即地铁金融城地底。
车站东侧设有一组通往夏南车辆段的出入段线。
金融高新区站目前设有2个出入口供乘客进出，其中B口与车站上盖的地铁金融城相连。
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Porter是一个皮革袋包品牌。Porter品牌最初由日本的吉田株式会社于1962年发布。2007年后该品牌分为“Porter Japan”和“Porter International”，分别由吉田株式会社和台湾的尚立国际运营。前者在日本和香港注册商标，而后者则在台湾、中国大陆等地拥有商标权。
Porter的品牌系列中，有Tanker和Luggage Label等子品牌。前者为1983年由吉田克幸主导设计，后者于1984年推出，主要经营高端商务市场。
1999年，吉田株式会社与尚立国际合作，将PORTER JAPAN引入台湾。2001年时尚立国际将“Porter International”在除日本和香港两地之外的地区注册成商标，引发商标权纠纷。2007年，两家公司达成和解，各自成立独立的品牌。另外，吉田将PORTER JAPAN在台湾的代理权交给尚立国际。
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