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银井通道是中华人民共和国云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市的一个边境通道，位于姐相乡银井村、中缅71号界碑旁，连接缅甸掸邦木姐县芒秀村。银井通道由瑞丽出入境边防检查站银井分站负责出入境管理，仅限中缅两国边民通行。
许多缅甸学生在中国一侧的银井边防小学就学，每天四次往返国境线，银井边检站为学生开辟“绿色通道”，制发“出入境优先候检卡”，方便缅籍学生出入国境。银井地区的和谐边境经新华社等媒体报道受到社会关注。
2019年，共有超过40万人次的边民通过银井通道出入国境。
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华夏地块是华南板块的一部分，位于扬子克拉通的东南侧，呈北东向展布。两个地块的分界线在东北部较为清楚（以江山-绍兴断裂带为界），而在中部和西南部则不太清楚。通常以江南造山带的南缘为界，大致东西向横切江西中部与湖南中部、沿雪峰山呈南北向、桂西北。
随着地质年代学研究成果的进展，现在已经认识到扬子克拉通非常古老，其深部有一个至少29.5亿年前的新太古代结晶基底。在扬子克拉通南侧的江南造山带，发育大量形成于8.2-8.3亿年前新元古代具有弧特征的基性岩浆和花岗质岩浆活动，说明扬子克拉通南缘发生大洋俯冲和弧-陆碰撞类型的地壳增生。
华夏地块的东部，包括浙南、闽北、赣东，被称为“武夷山地区”，由地质年代学的研究推断深部具有一个太古宙基底，因此是一个古陆(指中元古代之前形成的陆块)残留的块体，称之为武夷古陆或武夷微古陆。显然该微古陆与扬子克拉通的8.2亿年前的碰撞，产生了二者之间明显的江山-绍兴断裂带分界线。
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站前广场前的回旋处竖立了一块由若山牧水所作诗歌的「牧水歌碑」，是1961年4月竖立，内容是讲及远望尾铃山的景色，若山的大姊下嫁于都农町，因此相信是若山经过都农町时所作。歌碑旁边另竖立了歌碑解说，于2003年2月竖立。另外，回旋处的四周也设有大型苏铁植物。
2015年4月1日起，车站由JR九州服务支援的业务委托站变为简易委托站，并由都农町负责车站业务，而不需要成为无人车站。2019年再由町政府转由町观光协会负责车站业务。
于1951年重建，采用木及水泥混合所建成，结构和布局与现站房大致类近，同样采用高楼底及尖屋顶的设计，前端采用大量的玻璃窗，而站房后端比前端更为宽阔，但右侧却没有另外加建其他建筑物，期间经历过多次加建及改建，而后建成的洗手间在站房重建前亦未有与旧站房连结。重建期间，先把左方的部份拆去，再以组合屋兴建一所临时站房。
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