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1948年11月7日路易斯·布斯出生于英国默西赛德郡利物浦，其父从事福特汽车、奥斯汀汽车和莫里斯汽车的经销商工作，故从小对汽车工业耳濡目染。自利物浦大学机械工程学系毕业后，曾在英国礼兰汽车公司（British Leyland Motor Corporation）工作，直到1978年进入福特欧洲公司产品发展部担任财务分析师。

1992年开始，他被调往美国迪尔伯恩总部，并陆续在汽车产品发展、车体组装等部门任事。1997年8月至2000年1月期间，布斯前往子公司Samcor（South African Motor Corporation，缩写成Samcor）担任总裁。原本福特汽车握有该公司45%的股权，在任内他买下其余股份，重新建立成福特南非公司（Ford Motor Company of Southern Africa）；2000年1月1日他升任福特汽车亚太区暨非洲区总裁。

2002年6月布斯调往马自达汽车担任第12任社长，任内期间推出马自达RX-8、第二代Demio等车款。2003年9月布斯被派至位於伦敦的福特欧洲公司担任营运长，2004年4月升任为总裁兼执行长。2008年11月布斯调回美国总部，变成副执行总裁兼财务长。直到2012年4月，他成为亿滋国际公司（Mondelēz International）董事。

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巴西航空工业公司总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯，同时在巴西、中国、法国、葡萄牙、新加坡、美国设有办事机构、工业生产运作和客户服务中心。2003年1月13日，与中国航空工业集团合资成立「哈尔滨安博威飞机工业有限公司」（Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd.，HEAI）。2010年9月16日，公司原简称的「安博威」（Embraer）升格为正式名称。

巴西航空工业公司商用喷气飞机分为两大系列：ERJ-145系列及E系列。前者共有四款，分别为50座的ERJ145，50座的ERJ145远程型，44座的ERJ140和37座的ERJ135，目前1100架基于ERJ 145平台生产的飞机交付使用，累计飞行时间超过1600万小时。后者也有四款，分别为70－80座的E-170，78－88座的E-175，98－114座的E-190和108－122座的E-195，目前公司在全球共收到了1551架E-喷气飞机系列飞机的定单，其中超过650架飞机在39个国家56家航空公司投入运营，累计飞行440万飞行小时，2018年该公司推出升级版E2系列。

2000年公司进入公务航空市场，是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机制造商，产品包括飞鸿100、飞鸿300、莱格赛450、领航500、莱格赛500、领航600、莱格赛600、莱格赛650、世袭1000喷气公务机。此外，巴西航空工业公司还提供全方位的飞机售后服务，包括航材备件、飞机维护、技术支持以及培训服务等。公司生产多种用途的防务飞机，其中包括：情报、侦察与监视（ISR）飞机；教练机和攻击机；以及军用运输机等。公司的防务飞机产品已经被全球20多个国家广泛使用。

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比森蒂纳岛的面积为17公顷，是湖中最大的岛屿，并且成为了有趣的游览景点。

有渡轮从卡波迪蒙特（Capodimonte）开往此岛，每天都有若干班，只要上船人数的人数足够就开船。渡轮票价中包括比森蒂纳岛的带导游的游览费用。岛上风光有天然风光，常青橡树林，意大利式园林，美丽如画的全景，还有人文景观如圣詹姆斯教堂、圣克里斯朵夫教堂及建筑师雅格布·达·维尼奥拉（Jacopo Barozzi da Vignola）建造的炮台、圣方济会修道院、Antonio Sangallo设计的盖在湖边峭壁上伊特拉斯坎骨灰地基上细致的八边形"小石"教堂以纪念圣加大利那, 还有有五世纪留下来壁画的十字架小教堂, 最后可以参观恐怖的"教宗的泥浆"(Malta dei Papi)监狱, 在灰暗又小的洞穴里凿成, 专门用来终生囚禁义教徒. 光线只有由20公尺高的小门透进来.

岛上游览结束后，游船作寰岛一周航行，游客们可以观赏岛西的可爱港湾，北方雄伟的塔博山，东部清水上兀立的岩石，最后回到南部葱郁的岸边，向卡波迪蒙蒂镇回驶。

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