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台湾清治末期至日治初期,下犂地区为一街庄,称为「下犂庄」,隶属于线西堡。该庄昔日东南、南及西南隔番雅沟与与草港中庄、草港尾庄为邻,西北与下见口庄为邻,北边及东北边为顶犁庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,该庄隶属于彰化厅。1909年(明治四十二年)10月,改隶属于台中厅。1920年(大正九年),该庄改制并改名为「下犂」大字,隶属于台中州彰化郡线西庄。
战后线西庄改制为线西乡,隶属于彰化县,大字亦改制为村。1950年7月,线西、新港(后改名伸港)分治,本地区仍属线西乡。
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RD-170系列是人类有史以来威力最强的液态火箭发动机,是动力机械科研生产联合体为了能源号运载火箭设计及生产的。
RD-170发动机的研制最早要追溯到1973年。当时N1运载火箭发射的失败后,就打算研制大推力的发动机,提议研制的RD-123发动机,推力要达到800吨,RD-150发动机的推力要达到1 500吨。事实上RD-123和RD-150发动机达不到要求,RD-123发动机的推力只能达到125吨左右,设计中的RD-150发动机的推力最高只能达到1003吨。其次还有用于UR-700火箭的RD-270发动机,推力也能达到640吨,当时在1967年到1969年进行了27次测试。但是测试中出现了问题,随后没有继续进行。
1974年到1980年,对4燃烧室的大推力的进行了测试,起先的时候还不叫RD-170,叫做11D168,也叫做UK(oxygen installations),是一种测试模型,是基于20世纪早期的RD-268发动机的。RD-268发动机是一款100吨级的发动机,燃料为偏二甲肼和四氧化二氮。当时认为肼燃料和煤油燃料并没有很大区别,因此并没有特别要求使用煤油和液氧作为燃料,后来才改用煤油和液氧。1974年,动力机械制造科研生产联合体对UK进行了2次测试,测试地点在莫斯科的东北方希姆基河(khimki river)旁边,测试的模型分别叫做1UK和2UK,是一种100吨级的实验型的发动机。实验的项目包括化学点火、燃烧室的混合比、燃气发生器、高频状态下的稳定性、燃烧室的冷却和可重复使用的材料等。从1974年到1977年总共有346个测试模型被建造,总共燃烧了19658秒,其中1个改进型号叫做1UKS。
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