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市道132号（大安港路、文武路）是大安港至后里的道路，大致以西北－东南走向转西北西－东南东走向经过本地区东北部。由该道路向西北可前往大安港并止于区道中7线，向东南东绕过台铁大甲车站可前往外埔、后里并止于台铁后里车站。
区道中13线（信义路）是江南至大甲的道路，其南侧端点位于本地区中部偏东北的市道132号路口。由此向北北东出境后，可前往营盘口、顶店与社尾交界地带、社尾、下大安最东部并止于区道中8线路口。
区道中18线（兴安路、光明路）是顶庄至大甲的道路，其东侧端点位于本地区东部边界地带的旧省道台1线（顺天路）路口。由此向西北经省道台1线后逐渐转东北东－西南西走向，出境后可前往番子寮西北角、后厝子与牛埔交界地带、福兴、中庄的顶庄并止于大安国小旁的区道中7线路口。
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ARIES力求整合模拟环境与社会经济系统的科学数据和模型，通过语义（计算机科学）、FAIR数据和模型 以及名为知识实验室（k.LAB）的开源软件基础设施来解决相关的科学建模问题 ，为终端用户、建模人员及网络管理员进行语义描述、编码并分发数据和模型 。ARIES目前包含有两个基于网络的应用程序：k.Explorer 和 ARIES for SEEA Explorer 。k.Explorer于2018年秋季发布，是一个能让非技术型用户运行复杂模型的界面 。而ARIES for SEEA Explorer于2021年4月由巴斯克气候变化中心（BC3）与联合国经济与社会事务部统计司（UN DESA）及联合国环境规划署（UNEP）合作发布，以实现快速、标准化和可定制的自然资本核算 。在联合国于2021年3月采用综合环境与经济核算系统（SEEA）的生态系统核算标准后不久 ，ARIES for SEEA Explorer在联合国全球平台（UN Global Platform）正式上线，以加速综合环境与经济核算系统（SEEA）在全球范围内的实施 。
ARIES项目得到了美国政府国家科学基金会100万美元的资助，并于2007年4月在美国佛蒙特大学冈德生态经济研究所正式启动 。次年，模型构建系统原型开发成功，并于2012年上线了功能原型 。从2010年开始，该项目便一直基于巴斯克气候变化中心（BC3），此后技术也不断发展 。自2013年以来，ARIES团队举办了国际春季大学（ISU）关于生态系统服务建模的活动 ，为在环境可持续发展领域工作的科学家和决策分析师们提供年度建模集训 。
ARIES项目由巴斯克气候变化中心（BC3）主导，威尼斯大学、全球变化研究中心、水文地理信息系统环境工程（HydroloGIS）、坎塔布里亚大学环境水力研究所、名古屋大学可持续发展材料与系统研究所、美洲开发银行（IDB）、联合国经济和社会事务部统计司（UN DESA）、乌迪内大学以及美国地质调查局（USGS）共同参与合作。
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（P625）面积P2046，位于法国上科西嘉省，该省份位于科西嘉北部，后者为地中海西部的一座岛屿，也是法国的一个单一领土集体，位于法国大陆部分的东南面，意大利半岛的西面，最临近的地块是撒丁岛。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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