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* 第600团：团长邵一之。率先由摩托化运输，从衡阳驻地赶到南宁与日军交战，1939年11月24日该团撤出南宁。团长阵亡。
1939年12月底至1940年初，华南发生桂南会战，第五军担任昆仑关战役主力以重大伤亡夺回昆仑关。由于昆仑关战役损失较大，第五军装甲兵团第一、二营（战车第一、二、五、六、七连）共有7名军官和38名士兵阵亡。参战坦克总共54辆，1940年1月7日的〈陆军第五军装甲兵团昆仑关战役损坏车辆报告表〉记录的具体损失为：完全损失4辆T-26（车号528、546、581、583）和4辆CV35（车号736、787、804、807，其中736和807因陷敌阵被日军俘获）；被敌炮击伤而后修复11辆T-26和5辆CV35。
1940年4月，荣誉第1师遭抽调成立新的新编第十一军，由第五军副军长郑洞国升任。荣1师的空缺由国民革命军第三十六军之第96师抽调补充，此时，该军军长杜聿明，副军长邱清泉，刘嘉树，下辖第200师、新编第22师、第96师，另统帅部炮兵两个营。1940年8月，军政部将第五军装甲兵团第一、二营和团直属部队合编为装甲兵第一团，仍隶属于第五军军部，团长胡献群少将，编制装备不变。至此，该团进入较平静的一年半休整期，直到1942年远征缅甸；将第三、四营和第五军军属修造厂西北分厂等单位合编，于1940年10月1日正式成立装甲兵第二团，驻地大荔，直接隶属于第34集团军（原第17集团军扩编而成），团长为原第五军西北战车指挥官郭彦上校。
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* 《汉语联合短语研究》（合著，第一作者）（2002年，湖南大学出版社）
* 《岳西方言志》（主编）（2009年，华中师范大学出版社）
* 《汉语空间短语研究》（2010年，北京大学出版社）
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拟于茶店子路金府路口4个象限各布置1出入口。
* 2021年11月27日，开始主体结构施工。
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