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闭门恐慌是错失恐惧的一种，指因机会逐渐消失，害怕没把握机会，而造成的恐慌或焦虑。例如因年记增长而失去生育的机会，或是中年危机。
闭门恐慌这个概念的由来可以追溯到中世纪欧洲，当时的城门会在晚上关闭，来不及进门的人就必须冒著被攻击的风险在门外过夜，或是缴费才能进城。这样的规矩至少持续到19世记，例如汉堡执行到1860年，吕北克执行到1864年。闭门引发的恐慌可以1808年的一篇汉堡的报导中看见：
时代杂志曾以闭门恐慌来描述柏林围墙的兴建，称东德当局为了阻止人民逃至东德而采取各种手段，反而造人民造成更强烈的闭门恐慌。
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重型运输系统（Heavy Transit），为铁路运输的一种，泛指并非全段皆有独立路权的铁路系统。与重型铁路系统相比，由于重型运输系统并非全段均有独立路权，此系统的列车服务时的车速或会因路面交通而较慢。此系统的列车可在道路、街道上面或旁边行走（部分亦可高架或地下），相较于轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统运量较高、列车规模较大。
由于重型运输系统并非全部路段皆有独立路权（即A型路权），重型运输系统与重型铁路系统相比，班次的稳定性较低。虽然如此，重型运输系统的优处在于建造没有独立路权的路段普遍较独立路权路段便宜、亦较节省空间。此外，由于重型运输的列车体型较轻轨运输系统（轻铁）和中型铁路系统大、列车长度较长，铁路的定线设计较不灵活。
在部分轻轨-火车系统中，传统列车（或火车）会驶入轻轨或有轨电车路线的系统中。这些轻轨或有轨电车路线部分路段没有专属路权。该类列车的车卡长度普遍较短、车卡数目普遍较少以适应拥有较急弯度的电车线及路面情况，载客量一般较低。因此该类列车较常被视为轻轨运输系统。
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感觉剥夺（sensory deprivation）是故意从一个或多个感官减少或去除刺激。简单的设备，如眼罩或头罩和耳罩可以切断视觉和听觉分别，而更复杂的设备还可以切断嗅觉，触觉，味觉。
短期感觉剥夺被描述为有利于放松和冥想，但是，长期感觉剥夺会导致极端焦虑、幻觉、奇怪的想法和抑郁症。已有感觉剥夺的实验发现，大约50%的受试者在剥夺感官刺激的隔离箱中产生幻觉，包括视幻觉、听幻觉和触幻觉等。视幻觉譬如出现光的闪烁；听幻觉譬如听到狗叫声、打字声、滴水声等；触幻觉譬如感觉有人从身体下面把床垫抽走，或感觉有冰冷的钢板压在前额和面颊上。
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