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2019年，北大方正，将“微软雅黑”字体商用问题摆上诉讼台。
2020年，北大方正集团被北京银行申请破产重整。2021年6月，北大方正集团破产重组计划获得通过，集团及旗下4家子公司将以“资产出售式”的方式进行合并重整；集团破产前其债务总额达1469亿元人民币。
2023年2月17日，中国银行保险监督管理委员会公告「原则同意北大方正集团财务有限公司进入破产程序」。
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Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
在JR集团中，以原本的车辆维护设施改为客运车站用途的状况，并非只有Gala汤泽车站一例：位于九州福冈县的博多南车站，是利用山阳新干线的回送线作为客运路线而额外开办，不同的是Gala汤泽只有在冬季营运，但博多南则是终年保持营运。
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相关阅读：Gala汤泽车站是一个位于日本新潟县南鱼沼郡汤泽町大字汤泽1039番地2号
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河南开封自贸区空轨为中华人民共和国河南省开封市由北京中建空列集团有限公司建设的悬挂式单轨试验线，位于开封空分集团厂区内。
开封自贸区空轨项目示范段“机电系统”设计项目于2017年底顺利完成。2018年4月2日，雷振华一行前往北京中建空列集团有限公司河南开封自贸区空轨示范段进行回访交流。同年7月实现通电。同年10月15日，河南开封自贸区空轨项目示范段工程技术总结会圆满结束。同年12月26日，中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会 第二届第二次常务理事会在开封召开，与会嘉宾还亲身体验了北京中建空列集团的悬挂式空中轨道交通列车，参观了北京中建空列集团开封自贸区示范线现场。同年，开封示范线建成。2019年2月28日，中铁六院勘察设计院集团有限公司肖明辉等一行前来空铁示范线。
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