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周子玉，男，河北故城人。中国人民解放军上将。

1951年，周子玉参加中国人民解放军，历任河北衡水军分区轮训队学员、北京军区空军干校学员、空军第5航空学校3团场站文书、政治部助理员、4团干事、指导员、大队副政委、政委、政治处主任、政委，3团政委、兰州军区空军政治部组织部副部长、部长、第16航空学校政委。1990年，任广州军区空军副政委，空军指挥学院政委。1992年，任中国人民解放军总政治部主任助理。1993年，任总政治部副主任、党委副书记兼中央军委纪委书记，中央政法委委员，1996年1月23日晋升上将军衔。1997年9月，任中共中纪委副书记。

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米南加保国际机场建于2001年，用以替代已经运行了34年的塔宾机场。新机场建设的资金分为两部分，94亿日元向日本国际协力银行申请的soft loan，其余为印尼国家预算976亿印尼盾（仅占造价的10%）。机场建设的主要承包商包括日本清水建设、丸红和印尼的Adhi Karya。2013年末，机场跑道加长了250米，现在可以起降波音747和空客A340这样的机型。

米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼，共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台。航站楼的屋顶采用bagonjong（尖顶）建筑，这是米南加保的民族风格，在当地传统民居Rumah Gadang（意为“大房子”）很常见。航站楼面积为36,789平方米，年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米，年旅客承载容量可达590万人次，值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条，这样可以增加机场空侧区域的运作效率，可以容纳更多的飞机运转。

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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过田子地区东部边界外不远处，并于本地区东南侧设有名间交流道，可连接省道台3线。由此可快速前往台湾南北各地，或于北侧的中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。

省道台3线（彰南路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的平面干道，大致以北北西—南南东走向转纵向再转北北东—南南西走向再转北微西—南微东走经过由本地区东部边界外不远处，且比国道3号距离更近。由该道路向北北西可前往南投、草屯、雾峰、大里等地；向南微东可前往名间市区、竹山、林内、斗六等地。

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