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长沙理工大学的历史可以追溯到20世纪50年代成立的长沙水力发电学校及长沙航务工程学校。1958年9月，中共中央及国务院发出《关于教育工作的指示》，提出要多快好省地发展教育事业，湖南省也出现大办教育热潮，长沙水力发电学校在此时也升格为本科湖南电力学院，而长沙航务工程学校则升格为湖南交通学院。进入1960年代后，受到国家教育部《教育部直属高等学校暂行工作条例》的影响，中共湖南省委及湖南省人民政府确定了“积极慎重、缩短战线，提高质量”的原则，调整省内高校数量，湖南电力学院、湖南交通学院皆分别改办为中专长沙水利电力学校及长沙交通学校。

1978年，长沙交通学校升格为本科层次的高等院校长沙交通学院，由国家交通部主管，其所设专业也开始面向中南地区招生。1983年，湖南省电力学校也升格为本科层次的长沙水利电力师范学院，由国家电力部主管，学校也实行普通师范教育和职业技术师范教育并举的教学措施，为水电系统培养部分工程技术专门人才。1994年，长沙水利电力师范学院更名为长沙电力学院。

2003年4月，中华人民共和国教育部同意长沙交通学院和长沙电力学院合并，建立长沙理工大学。同年，该校成立独立学院长沙理工大学城南学院。2009年，湖南省人民政府与国家交通运输部签署协议，双方同意共建长沙理工大学。

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凡希克凌大道车站（Van Siclen Avenue station）是美国纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站，位于布鲁克林东纽约凡希克凌大道及利沃尼亚大道交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。

此高架车站于1922年10月16日启用，设有两个侧式月台和两条轨道。两条轨道中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。两个月台都比标准IRT列车长度510英呎要长。

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李心传（1167年－1244年），字微之、伯微，世称秀严先生。南宋隆州（四川）井研人。

十四岁随父李舜臣居于临安（今浙江杭州），舜臣博通古今，时任宗正寺（管天子宗族事）主簿，李心传有机会阅读官藏史书。三十岁进士不第，遂绝意于仕途，专心从事史学研究，又仿李焘的《续资治通鉴长编》体例，编成《建炎以来系年要录》二百卷，记述了建炎元年（1127年）至绍兴三十二年（1162年）共三十六年的史事，尤详于岳飞事。

晚年由崔与之、许奕、魏了翁等二十三人荐为史馆校勘，专修《中兴四朝帝纪》。端平三年（1236年）书成，擢拔为工部侍郎。后以言罢，奉祠居于潮州。理宗淳祐三年（1243年）辞归，同年病逝，享年七十八岁。另著有《建炎以来朝野杂记》、《丁丑三礼辨》、《西陲泰定录》等书。

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