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阿南站是一位于日本德岛县阿南市富冈町今福寺、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M12。本站是继德岛站后，德岛线内使用率第二多的车站。在全四国车站中，本站于2014年度排行15，比去年下跌了1位。

本站亦是区间车的终点站。近半数的普通列车及2班特急「Home Liner 阿南」均以本站为止。继续下行的列车数量在此大幅减少。

2003年，站舍进行改建，并将车站大堂由原来位于地面站舍改为设于架空桥上。亦因而成为了在德岛县内唯一一个架空站舍。大堂设有售票处、旅游中心、自动售票机等设施。车站现时设有东西闸口，其中西闸口部份可算是站舍的延伸区域，包括了便利店和洗手间，并有扶手电梯及楼梯通往二楼售票大堂；东闸口则纯作出入口之用，设有升降机及楼梯通往二楼。

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1086年，苏莱曼在安条克附近被敍利亚的塞尔柱统治者突突什一世所杀，苏莱曼的儿子基利杰阿尔斯兰一世被囚禁。马里克沙阿在1092年逝世，基利杰阿尔斯兰一世被释放，他马上在父亲统治的地区建立势力。基利杰阿尔斯兰一世最终被第一次十字军东征击败，被赶到安纳托利亚中南部，他在那里恢复国家，以科尼亚为都。1107年，他向东冒进，攻占摩苏尔，但同年，他在与梅利克·沙阿一世之子也是下一任塞尔柱苏丹穆罕默德一世作战时死亡。

与此同时，另一个塞尔柱人马立克沙攻占科尼亚并自称罗姆苏丹。1116年，基利杰阿尔斯兰一世的儿子梅苏德一世在达尼什曼德王朝的协助下重夺科尼亚。1156年梅苏德一世逝世时，苏丹国已控制接近整个安纳托利亚中部。梅苏德一世的儿子基利杰阿尔斯兰二世占领达尼什曼德的锡瓦斯、马拉蒂亚附近的地区。在1176年的密列奥塞法隆战役，基利杰阿尔斯兰二世击败拜占庭皇帝曼努埃尔一世的帝国军队，却没有对拜占庭帝国在安纳托利亚的势力造成严重冲击，拜占庭军队在第二年的门德雷斯河谷战役几乎全歼罗姆苏丹国部队。科尼亚在1190年被第三次十字军中来自神圣罗马帝国十字军暂时占领，后来罗姆苏丹国迅速收复科尼亚，并巩固其势力。

塞尔柱帝国最后一位苏丹图格里尔三世在1194年被杀，罗姆苏丹国成为唯一的突厥人国家。凯霍斯鲁一世在1205年夺回十字军控制的科尼亚。在凯霍斯鲁一世及其继承者凯考斯一世、凯库巴德一世统治下，罗姆苏丹国的势力在安纳托利亚达致极盛。凯霍斯鲁一世最大的成就是在1207年夺取地中海海岸的安塔利亚，但在试图扶植阿莱克修斯三世复位而进攻尼西亚帝国时遭到了挫败。他的儿子凯考斯一世则在1214年攻克锡诺普，特拉布宗帝国臣服。后来他又灭亡了奇里乞亚亚美尼亚王国，但在1218年被迫将阿勒颇交给阿尤布王朝埃及苏丹卡米勒。凯库巴德一世继续在1221年至1225年攻略地中海沿岸。1220年代，他派遣远征军渡过黑海到克里米亚。在东面，他击败门居切克，开始向阿尔图格王朝施压。

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* 文政七年（1824年）　从五位下、从四位下・左近卫权少将、正四位下・右近卫权中将

* 文久二年（1862年）　从一位・右大臣

* 文久四年（1864年）　关白、藤氏长者

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