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2017年1月21日，贵阳快速公交B1、B2、B3路三条主线开通试运行，贵阳公交258、292路调整线路成为快速公交系统支线，在快速公交部分车站与三条主线同台换乘，另有99条常规公交线路接驳快速公交。试运行期间乘客免费乘坐，当天运送乘客约31500人次。贵阳快速公交于2月13日正式投入服务并开始收费，票价2元/人次，除购买单程票外，乘客也可使用贵阳常规公交IC卡乘车。
2017年8月，贵阳快速公交系统新开通B4路，调整B3路，并调整B247、B259、B224、B267、B268、B236、B242七条公交线路行经中环路，快速公交系统主线增加至4条，支线增加至9条，系统覆盖面由原先的云岩、南明、观山湖，增加覆盖火车站、金阳客车站、花果园、新添寨、白云、花溪区及老城核心区，运营车辆由50台增加至132台。
目前贵阳快速公交系统共有4条主线和9条支线，主线行驶中环路全线，支线由常规公交调整而来，连接市政道路和中环路快速公交站台实现接驳。
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富维耶山上还有一座富维耶铁塔，它是由土地的业主私人兴建，以与巴黎埃菲尔铁塔竞争。今天，这里是里昂的最高点，由于它座落在山上，事实上它比埃菲尔铁塔的海拔要高。它现在是一个电视转播塔。
在富维耶山的南侧，是古罗马剧场（公元前15年，部分完好），直到20世纪才重新发现，现在设有一个博物馆，夏季的一系列音乐会和歌剧。
富维耶山下面有一条双线隧道，连接6号高速公路（来自巴黎）和7号高速公路（来自马赛）。在兴建东部绕城公路之前, 这条隧道以塞车著名，因为法国南部和北部之间，以及来自邻国和当地的交通，都要从此经过，里昂上是阿尔卑斯山和中央高原之间仅有的低地。
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本站7号线车站为7号线5座艺术站之一，部分站厅位置延续了1号线车站原有方案，柱面上方为红色连杆造型，而在站台则打造了绿色色调老式火车月台的怀旧空间。
本站目前开放6个出入口，因连通二环路地下过街通道，实则还有3处不隶属于成都地铁的出入口。
成都市二环路快速公交K1、K1A、K2、K2A线。
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