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津轻海峡线实际上是由海峡线全线以及津轻线、江差线、函馆本线部分区段组成，其中海峡线的新中小国信号场至木古内车站（含青函隧道）间，使用可在未来兼容在来线和新干线列车的ATC-L型列车自动控制系统自动闭塞制式，而其余路段则使用在来线标准的ATS-S自动闭塞制式。因此，津轻海峡线专用的ED79型电力机车必须适应这两种不同的安全防护制式。
对于ATC-L型列车自动控制系统，基本番台机车两端的排障器下方均设有ATC信号接收器，其中第一端（青森方向）的接收器特别用于接收上行列车的L信号，第二端（函馆方向）的接收器特别用于接收下行列车的U信号，机车两端的司机操纵台均各自对应唯一的行驶方向。而专门作为补机的100番台机车为了削减改造费用，只有在第二端（函馆方向）设有接收器，机车上亦没有安装ATC信号装置。当ED79型电力机车双机重联牵引时，一般以基本番台机车的第二端与100番台机车的第一端对接，两者之间设有ATC信号传输线连接，车端设有ATC专用的KE151H型插座。
机车走行部为两台二轴转向架，一端和二端转向架分别为DT129T、DT129U型。构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用导框式定位结构。牵引电动机采用轴悬式驱动方式，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传动轮对；由于机车的最大运用速度由100公里/小时提高至110公里/小时，齿轮传动比亦由4.44（16：71）变更为3.83（18：69）。为了补偿因改变传动比而降低的牵引力，ED79型电力机车的轴重由16.8吨提高至17吨。
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* 1月1日 - 宫田村施行町制，升为宫田町。
* 4月1日 - 宫田村与赤穂町、中沢村、伊那村合并成立驹根市，同时废除宫田町。
* 1956年（昭和31年）9月30日 - 原宫田町域从驹根市独立，但由于人口数未达到施行町制的条件，因此再次成立宫田村。
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烤羊头（Svið，发音：pron）是一道冰岛传统料理。它取切对半的羊头，微烤至羊毛全部脱落，再经熬煮、去除脑髓即完成。羊头有时也以乳酸腌渍贮藏。
古时冰岛人资源匮乏，他们在宰杀动物后，不能浪费畜体的任何部位。烤羊头料理便应运而生。它属于冰岛自助式传统美食总汇冰岛臭食（þorramatur）的一部分，是冰岛仲冬传统节日臭食节（Þorrablót）不可或缺的菜肴。烤羊头也可以取肉块挤压成胶态条状，以乳清腌渍，制成一种头肉香肠（sviðasulta）。其他北欧国家也有类似的料理，如挪威的熏羊头（smalahove）等。
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