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安德鲁·亚当森，MNZM （Andrew Ralph Adamson，1966年12月1日—）是一位新西兰动画师、电影导演、监制和编剧。他主要生活和工作于洛杉矶，并执导了著名的动画片《怪物史莱克》和《怪物史莱克2》。他也是2005年电影《纳尼亚传奇》的导演和编剧。他还担任超级英雄电影《永远的蝙蝠侠》和《蝙蝠侠与罗宾》的视觉效果总监。
亚当森生于新西兰，母亲是家庭主妇，父亲是计算机工程师。11岁随双亲移居巴布亚纽几内亚，18岁时回到奥克兰，24岁移居美国旧金山。他已婚并育有两个女儿：Isabelle 和 Sylvie。
他起初在梦工厂动画公司所属的Pacific Data Images担任技术总监，为电影制作特效工作，之后逐渐成为特效总监、编剧和导演。2001年，执导动画电影《怪物史莱克》；2004年，执导《怪物史莱克2》。2005年，执导改编自C·S·路易斯奇幻名著的电影《纳尼亚传奇：狮子·女巫·魔衣橱》；2008年，执导《纳尼亚传奇：贾思潘王子》。2012年，执导《Cirque du Soleil: Worlds Away》。
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英国铁路374型电联车（British Rail Class 374）又称欧洲之星320型（Eurostar 320）或欧洲之星E320型（Eurostar E320），是欧洲之星集团的一款高速电联车型号，于2015年投入英法海底隧道运行，以作为现有TGV列车（373型）的补充。已订购的10组列车按320公里/小时的最高速度设计，并且是西门子铁路系统基于Velaro平台开发的第五款变体。这些列车将会获得在英国、法国、比利时及荷兰运行的适航许可证。德国则未对其颁发相应的适航证，因为德国铁路拟提供自身的列车服务（德国铁路407型电力动车组）穿越英吉利海峡。
欧洲之星既有的373型电联车是自英法海底隧道于1993年通车以来便投入使用，因此并不满足欧盟的Technische Spezifikationen für die Interoperabilität（TSI）要求。373型电联车仅限于连接英国、法国及比利时的路网，因为它们无法用于德国的15千伏交流电系统或荷兰的1.5千伏直流电系统。
全长390公尺的374型电联车由两节端部车厢及十四节中部车厢组成，它们均为铝制材质，并且相互连通。每组列车都搭载有4副集电弓，以满足1.5千伏或3千伏直流电或25千伏交流电的电气化铁路运行需求。此外，列车也可选配安装对应德国15千伏交流电的额外4副集电弓 。
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