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1995年8月28日，拉脱维亚政府与北欧航空签署了合资协议，正式成立波罗的海航空。同年10月1日，波罗的海航空首架萨博340飞机抵达里加，并在当天首航成功。

1996年1月，波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月，该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。1997年4月，货运部门成立。1998年11月，首架福克50飞机交付使用。1999年1月，公司进行改制，由有限责任公司改为联合股份制公司，并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月，波罗的海航空的萨博340飞机全部退役，并由福克50飞机接替。新世纪到来之时，公司启用新式制服，并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。2001年10月30日，北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份，由此，波罗的海航空新的股东构成为：拉脱维亚政府52.6%，北欧航空47.2%，Transaero 0.2%。当年，波罗的海航空实现公司成立6年以来首次赢利。

2003年，首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。2004年6月，波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽，首批开通5条新航线，因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月，波罗的海航空启用公司新标志，使用至今。2005年，首次实现全年旅客运输量突破100万人次。2006年12月，波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起，波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务，使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年，首次实现全年旅客运输量突破200万人次。

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夏献馨（1881年），字菊人，号兰庄，江西新建（今江西省南昌市）人，清朝政治人物、进士出身。夏廷梅（鼐甫）之子。

咸丰元年，乡试中举。咸丰六年，登进士，改庶吉士，后授翰林院编修、国史馆纂修、翰林院撰文。咸丰十一年，担任顺天乡试同考官。同治元年，再任顺天乡试同考官。同治三年，担任山东道监察御史，后改任贵州道监察御史、兵科给事中、户科掌印给事中。同治十三年、光绪二年、光绪三年，分别担任会试同考官。有子夏敬延、夏敬灏、夏敬辑，女婿蔡秉鸿。

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克里克谈论了发现DNA双螺旋结构的各个方面，并对1987年的电视电影《Life Story (film)》给予了认可，剧中杰夫·高布伦扮演了詹姆斯·杜威·沃森，Tim Pigott-Smith扮演了弗朗西斯·克里克。附录“经典分子生物学的基本概念”和“遗传密码”清晰地介绍了分子生物学的基本思想。克里克讲了一些轶事，并解释了一些重要的想法和见解，但没有使用过多的技术术语。

根据诺贝尔物理学奖获得者菲利普·安德森的说法，实验科学的基本目标是“了解我们周围世界的真相。依我之见，克里克的话是实现这一目标的良好指南。”

“这本书可以多看几遍；其优美的文体浸润了许多高深的科学和晦涩的思想。尽管从其他人那里也听过很多次DNA的故事，但克里克所讲的仍然值得一读。这本书给人的感觉是，思路清晰，同时非常投入，并且他的思想贯穿全书，具有深刻的力量。人们看到，克里克掌握了至关重要、但令人惊愕又难以捉摸的诀窍，来区分重要与不重要。结构化学拥有揭示生物分子功能的力量，他对此坚信不疑。同时又时刻警醒，进化可能存在任意性。”

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