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更新于 2026-10-22

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桂庙隧道是深圳市南山区的一条地下公路隧道,下穿整条桂庙路和部分滨海大道的西端,属于桂庙路快速化改造工程的重要部分,分为东西行隧道,其中东行隧道起自滨海月亮湾立交,止至滨海科苑立交;西行隧道起自滨海南海立交,止于滨海月亮湾立交。始建于2016年1月15日,2022年2月16日东行隧道开通,同年9月28日西行隧道开通。

桂庙路快速化改造工程西起振海路,经月亮湾大道、前海路、南新路,南山大道,南海大道,白石路的路口或立交后,止于滨海海滨立交附近。该工程全长约4.9公里,按城市快速路标准建设,改造后的桂庙路主路采用下沉式隧道设计,为双向六车道加集散车道,地面道路为双向六车道(部分八车道)。根据和深圳地铁11号线的位置关系,桂庙路快速化改造项目分为共线段和非共线段。其中,共线段起于振海路,终于滨海南海立交,全长约3公里;非共线段起于滨海南海立交,终于滨海科苑立交,全长约1.9公里,主要为东行隧道的引洞。

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沃登号驱逐舰(舷号DD-16)是一艘隶属于美国海军的驱逐舰,为特鲁斯顿级驱逐舰的三号舰。她是美军第一艘以沃登为名的军舰,以纪念美国内战时于汉普顿锚地海战指挥合众国铁甲舰的约翰·沃登(John Lorimer Worden)。

沃登号在1899年于马利兰钢铁造船厂(Maryland Steel)开始建造,在1901年下水,并在1903年服役。接著沃登号一直留在加勒比海及美国东岸执勤,并在1914年改为潜艇支援舰。1917年美国加入第一次世界大战后,沃登号多次前往大西洋巡航,并掩护协约国商船。战后沃登号在1919年退役除籍,并在1920年出售拆解。

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