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更新于 2026-10-20

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下因河谷铁路(Unterinntalbahn)是奥地利一条复线电气化铁路,是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始,延续罗森海姆-库夫施泰因铁路,并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。

此线是奥地利西部的首条铁路,在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。

为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel,奥地利兴建了一条平行高容量铁路线,并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内,以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计,时速为250公里,安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。

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国家知识产权局,是中华人民共和国国务院负责专利、商标工作和统筹协调涉外知识产权事宜的国务院直属机构。

国家知识产权局主要负责保护知识产权工作,推动知识产权保护体系建设,负责商标、专利、原产地地理标志的注册登记和行政裁决,指导商标、专利执法工作等工作。

1978年3月,中共中央主席、国务院总理华国锋指示,“国家科委要把专利工作统一管起来”。明确中国即将开展的专利工作,归口国家科委管理,具体由国家科委成果局承办,局长宋永林是刚刚从中国计量科学研究院调到中国驻日本大使馆的科技参赞,由国家科委副主任武衡分管。

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勒度(1655年),满洲爱新觉罗氏。和硕庄亲王舒尔哈齐之孙、郑献亲王济尔哈朗第三子。多罗敏郡王(1651年-1655年)。

顺治八年(1651年),摄政王多尔衮死后被清算时,朝廷封济尔哈朗次子济度为简郡王、三子勒度为敏郡王。顺治九年(1652年)十月,世祖命勒度与和硕郑亲王世子济度,多罗信郡王多尼,多罗安郡王岳乐,贝勒尚善、杜尔祜、杜兰为议政。

顺治十二年(1655年),勒度逝世。朝廷予以谥号为「简」。无子继嗣而除去敏郡王爵位。

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