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德里坎登门位于德里大都会的西南（South-West）
根据2001年人口调查结果，德里坎登门的男性人口比例占61%，女性为39%；识字率为77%，高于全国平均的59.5%。其中男性识字率为83%，女性为68%；12%的人口年龄低于6岁。
德里坎登门位于大都会之西的西南德里，此城的四个主要交通网使旅客可方便往来于邻近的市辖区。德里的机场－英迪拉·甘地国际机场与德里坎登门距离5公里，位于西德里。所有要前往西印度的拉贾斯坦邦、古吉拉特邦的旅客皆可于德里坎登门车站搭乘列车。
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沪渝蓉高速铁路，为区别沪汉蓉快速客运通道，也习惯称其为沿江高速铁路，是中国高速铁路“八纵八横”主通道中沿江高铁通道的主线部分。起自上海宝山站，途经江苏、安徽、湖北、重庆、四川4省2市，止于成都站。项目全长约2000公里，全线新建时速350公里高速铁路，投资估算约4000亿元。
新建沪渝蓉高速铁路工程总共分为5个独立项目，自东向西依次为上海至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵至长寿段和重庆至成都段，另同步建设武汉枢纽直通线及相关工程。除宜昌至涪陵段前期工作启动较晚外，其他段落均计划2022年底前开工。受宜昌至涪陵段以及崇明过江通道施工难度大工期较长，南通至宜昌和重庆至成都段有望在2027年底前建成通车，近期可通过沪苏通铁路和沪宁沿江高速铁路引入上海虹桥站，全线预计在2029年底前建成。
目前上海至成都最快的动车组运行时间约11个小时，且线路经徐兰、西成客运专线绕行西安。而经宜万铁路动车则需要13-14小时左右。全线建成通车以后，上海至成都的高铁运行时间将缩短至8小时以内；重庆北至上海虹桥总里程约1700公里，运行时间将缩短至7小时以内。
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青龙山村位于黑龙江哈尔滨阿城区平山镇，曾经是一个行政村，但是1990年代后被撤销。
1992年8月时，青龙山村尚有村民358户，哈尔滨市为兴建西泉眼水库陆续将村民搬迁，至1998年底全部搬迁完毕，青龙山村从行政意义上消失。由于部分村民认为偿标准过低，且生活没有妥善安置，自1999年起开始返回，至2011年，尚有400余人居住，但均已失去户籍。由于没有户籍，村民生活遇到了诸多困难，后引起媒体的广泛关注和报道，哈尔滨市后成立调查组试图解决青龙山村的问题。
青龙山村为西泉眼水库的一部分，但尚未被淹没，距哈尔滨市区不足100公里。村里不通公路，无水无电，不受政府管制。每户至少种植了数十亩土地，因此获得了较好的经济收益，且不实行计划生育，因为村民普遍不希望搬迁而想获得户口，问题一直未获得解决。
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