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辽宁广播电视台经济频道开播于1987年6月13日，，为名义上挂靠于辽宁广播电视台、实际由沈阳广播电视台制作运营的一个电视频道，也是沈阳广播电视台第二套节目。目前该频道有线电视信号已经覆盖到辽宁省的沈阳、鞍山、抚顺、本溪、丹东、营口、阜新、朝阳等地区。
值得一提的是，与该频道在当地存在一定竞争关系的辽宁都市频道也曾经使用过“经济频道”的呼号，但二者并无关联，并且该频道虽然属于沈阳广播电视台的编制，但实际上采用辽宁台的台标。
2020年11月21日，辽宁经济频道实现高、标清同步播出。
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曹真，明朝初年海盗，明朝民变领袖，于广州自称为万户。某年于增城拦截广东参议王纲与其子王彦达，意欲拜请王纲为统帅，王纲不从，并试图劝化曹真，终被曹真所杀害。
明太祖洪武十四年（1381年）十一月廿九，曹真与自称元帅的苏文卿率众起义，联同单志道、李子文和李平天，于湛菜、大步、小亨、鹿步、石滩、铁场、清远、大罗山等地集众数万人和战船一千八百余艘，攻掠东莞、南海、肇庆及翁源诸县。
朝廷随后派遣南雄侯赵庸率一万五千余人，分道讨伐起义军。官军在鹿步败于起义军后，会同广东参议闫钝和千户张惠再与起义军交战，起义军弃械由水路逃遁。官军最终擒获千余人和船只六百余艘。
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鳊鱼洲长江铁路大桥位于九江水道上段的鳊鱼洲中下部，距下游的九江长江公路大桥约5.3公里，大桥北岸为湖北省黄梅县新开镇，南岸为江西省九江市柴桑区。作为一座铁路斜拉桥，本桥是合安九客运专线跨越长江的控制性工程，总投资29.25亿元人民币。大桥设计全长3.5373千米，分为正桥及南引桥，包括：跨黄广大堤（65.54+100+60）米三孔连续梁桥、2孔49.2米简支梁桥、北汊通航孔（49+2×140+49）米独塔四跨斜拉桥、鳊鱼洲段15孔49.2米简支梁桥、通航孔主桥、跨春江路（37+70+41）米连续梁桥、跨裕港路（32.98+56+32.98）米连续梁桥，以及客专南引桥16孔预制梁桥（不含梁）、预留货线南引桥现浇16孔梁桥。其中通航孔主桥采用主跨672米双塔双索面钢箱混合梁斜拉桥设计，主塔采用“H”形混凝土结构，桥长1,320米，其中钢箱梁长1,060米，混凝土箱梁长262米。
大桥由中铁大桥勘测设计院集团负责勘测和设计，按四线铁路布置（两线为客运专线，设计行车速度为350千米/小时；两线为预留货运外绕线，行车速度为200千米/小时），主桥跨径布置为：50+50+224+672+174+50+50+50米。大桥设计防洪频率为1/100，通航净高0。全桥共有81座承台，其中整体式承台29座，分离式承台52座，均采用矩形钢筋混凝土结构。
为了提高大桥刚度，弥补大跨度钢箱梁刚度不足的弱点，同时兼顾经济性与实用性，鳊鱼洲长江铁路大桥采用了交叉斜拉索的设计，为中国第一座交叉索斜拉桥。
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