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深圳外环高速公路是中华人民共和国广东省的一条高速公路，粤高速编号为S86（旧编号为“S24”），全长77.1千米（一、二期），西起深圳市宝安区松岗街道田园互通，东至深圳市坪山区石井街道聚龙路与锦绣东路交叉路口以南，串联宝安、光明、龙华、塘厦、凤岗、龙岗、坪山、大鹏等区域，联通深圳各大南北方向高速通道，是深圳高速线网的重要组成部分。
高速一期工程（田园互通-坪地互通）于2020年12月29日开通运营，二期工程（坪地互通-聚龙路锦绣东路口）于2022年1月1日开通运营。
深圳外环高速将自坪山主线收费站继续南延至大鹏互通（现迭福互通），连接葵涌、大鹏两大片区。目前正在进行前期工作，预计2027年开通。
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到12月底，在安托万·尚齐的领导下，共有15万法国士兵聚集在勒芒，继续进行军事训练，但这支部队的武装大多破旧不堪，难以发展作用。该部队成立的目的原本是与巴黎的部队进行协同进攻。安托万·尚齐整合法军第16军，第17军和第21军组成军团核心后，加入了卢瓦尔军团的单位，在之后的时间，又有几支志愿队加入，由于规模庞大，各个军团之间存在协调问题。在这15万名士兵中，有三分之一在1月的战役开始前都没有开枪的经历，而且法国第21军也没有在奥尔良打过仗。普鲁士军团于1871年1月1日决定在卢瓦尔第二军团的重组完成之前，向勒芒进军，以便击败这条战线的敌人。
安托万·尚齐曾向法国国防政府提交了计划，要求对在巴黎包围的普军攻城部队再发一次攻击。但政府说服他要等到一月的第二周，届时将在瑟堡和维耶尔宗增建新的军团支援。法国的计划是对普鲁士施加尽可能多的消耗，以软化其和平条件。
为了阻扰普鲁士的体整，安托万·尚齐于12月27日派遣一个师的兵力伏击普军两个营，但普军奋力还击。之后，法国纵队于12月31日袭击了旺多姆镇的普鲁士阵地，但遭到击败。
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范绍增（3月5日），男，四川大竹人，中国军事、政治人物。
1894年，范绍增出生在四川大竹县清河镇，早年曾混迹绿林，后参加川军，官至第二十军军长第七师师长。
抗战全面爆发后，范绍增只身赶赴淞沪抗战前线，任第十一兵团副司令。1938年被委为第八十八军军长，自募兵员抗日，1939年初率军出川抗日。1942年5月28日，范绍增率部击毙日军第十五师团长酒井直次中将。虽然前线获胜，但范绍增却被委任为没有实权的第十集团军副总司令，范一气之下回到陪都重庆，并开始与一些亲中共人士接触。
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