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* 2016年12月19日－：07:00 - 08:00（周一至周五、补班日（周六））
* 约1989年年中：片头为简单日出动画，随后为简短新闻提要，在新闻摘要片中，下方开始出现草绿色分隔线，随后蓝字「台视」由右至左移动后定位，右侧太阳与橘字「早安您好」则分别往上、往下逐渐展开。国字部份均为手写字。
* 1990年代前期：数则国内外新闻画面逐一叠加至不完整的立体「早」字剖面，最后出现标题「早安您好」，再将早字下方突出成完整的「早」字并伴随日出画面。随后为简短新闻摘要。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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孟兹语，又称南土家语、泸溪土家语，是土家语的一个分支。
泸溪方言在地域上跟以龙山县为基础方言的土家语（龙山方言）失去了天然的联系。目前操龙山方言的龙山、永顺、古丈、保靖和鄂西的来凤、重庆的酉阳等县，虽然在行政区划上分属于三个不同的省和不同的县，但在地域上基本是连成一片的。泸溪方言从表面上看，泸溪县和古丈县也相邻，可是全县唯一保留土家语的潭溪乡的几个村寨，却是“语言的孤岛”，他们四周都是苗族和汉族。
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