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该段起自汉口站，正线自芦港线路所与合武高速铁路（合武段）贯通，线路全长313.8公里，其中新建线路295.9公里，设计速度350公里/小时；设8座车站，项目估算总投资522.7亿元，计划工期4年，为沪渝蓉高铁进度最快且最先开工的一段，于2021年9月25日开工。该项目原计划由武汉至天门至荆门段和荆门至宜昌段两部分组成，2020年后两段合并统一规划建设；其中荆门至宜昌段近期与呼南通道共线，预留三四线条件，中长期呼南通道将在预留基础上单独设线。

该段自宜昌北站至涪陵北站，新建正线长度441.1公里。项目同步推进涪陵北至长寿北段前期工作，长寿北至重庆北近期规划利用渝万城际铁路，远期规划新建重庆北经江北机场至长寿北段。全线拟设10座车站。由于沿线地质复杂，本段是沪渝蓉高铁建设难度最大的区段，预计将在2023年底前开工，建设工期或将达6年。在渝宜段建成通车前，上海至川渝方向将要借道郑渝高速铁路和成达万高速铁路。

该段自成都站至重庆北站，全线长约292公里，项目总投资692.73亿元，设计时速350km/h，其中简州至铜梁段预留400 km/h。原计划利用部分成达万高铁路段，由成都东站引出；后更改设计方案为自成都站经成都铁路枢纽至重庆北站的现方案。全线共设8座车站，新建6座，利用既有车站2座。。

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安全驾驶奖励计划是为了配合于2007年10月1日生效的《道路交通法》，政府以奖励方式，鼓励澳门市民关注及遵守新道路交通法例，提高驾驶时的安全意识、有礼出行，宣扬优质驾驶风气。达至保障大众人身安全，共建和谐交通文化。

活动由2008年首次举办，共有8919人报名参加，的安全驾驶奖励计划2008的抽奖仪式已于2009年3月4日于营地活动中心举行。而2009年将继续举办，现正接受报名。

只要持有澳门驾驶执照，并在报名时登记其名下所有机动车辆（包括汽车或电单车），又或是经常驾驶之机动车辆（须经车主同意）即可。而参加是次计划之驾驶者及其所登记之机动车辆在2009年10月1日至2010年9月30日期间没有因交通违例而被检控即符合得奖资格，可自动参加大抽奖。

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