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马致远散曲作品数量丰富，内容多样化，题材广泛，主要包括写景、叹世（感叹世情）、咏史、言情之作。

散曲作品中，以叹世的著作最多，身为一个怀才不遇的儒士而言，这类作品最能写出心中矛盾、徘徊、愤懑之情。《双调夜行船》套曲最是代表作，从这套曲中，很清楚地可以了解致远对自己与对生活的彻悟。在这类的曲子中，他呈露了社会中争名夺利的丑恶现实，写尽了功名贵的无常。放逸宏丽而不离本色，意境的塑造与遣词造句均见艺术之功。

马致远长于描写自然景物，情景高妙自然，注重敷彩设色，语言本色生动，凝炼优美，善用比喻，并喜用诗词少有的「鼎足对」（即三句相对）。

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莱比锡级在服役生涯的前半段经常一同行动。在服役初期的1930年代，两舰在波罗的海与大西洋密集的进行演习训练，期间亦曾多次出访友邦。在1936年的西班牙内战中，两舰也都参与了当地的非干预巡逻。1939年第二次世界大战爆发后，两舰前往波罗的海栏截波兰海军防止其舰艇出逃，并与其它轻巡洋舰与驱逐舰队前往北海布置水雷。之后，两舰在斯卡格拉克海峡执行护卫任务时遭到英国潜艇的鱼雷袭击，其中纽伦堡号受损不大，但莱比锡号遭到巨大的损害。修复完成后转为训练舰。1941年，本舰参与了巴巴罗萨作战，为德意志国防军提供炮击支援。1944年10月，莱比锡号遭欧根亲王号重巡洋舰拦腰撞上，事后海军认定已无法修复，遂仅以补丁封住损害处。战后，莱比锡号编入清除德国沿海水雷的German Mine Sweeping Administration作为宿舍船至1946年7月间被拆解为止。

纽伦堡号此后除1942年11月至隔年4月间曾短暂奉派至挪威执行任务外，纽伦堡号在余下的战争中基本均作为训练舰使用。1945年1月，本舰奉命前往斯卡格拉克海峡执行布雷任务，但油料的严重短缺使本舰仅执行该一次任务后便无法再出航。

战争结束后，纽伦堡号最终作为War reparations移交予苏联。更名为马卡洛夫海军上将号（Адмирал Макаров）。本舰服役于苏联海军第八舰队，随后又移往克隆斯塔转作训练舰使用直到1960年拆解。

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* 目前有越来越多的证据指出筑摩在野分到达时早已沉没，野分只有负责抢救伤员而已。

* 古闲孙太郎中佐：1940年11月15日 -

* 古闲孙太郎中佐：1941年 4月28日 -

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