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* 雷霆881DJ苏施黄:「大家有目共睹,真正的『废柴』系最怕人话佢地系『废柴』。肯叫自己做『废柴』的,反而一点也不废。一班有活力,有幽默感,最重要是有heart的创作人/演出者,我撑你地!我选你地做特首!」
* 剧评人张秉权博士评论废柴:「....情节推展流畅,语言鲜活,演员演绎得宜,且默契甚佳...」
2002 年首演前, W创作社曾刊登广告,招聘数名失业人士前来观赏《废柴》的第一场演出,并在谢幕后与编导及传媒分享失业心情,薄酬二百。本希望能透过是次招聘更了解香港的失业问题,未料到二百元的车马费,会有如此吸引力:广告出街后反应热烈,数日之间收到超过六十封求职信,超额六倍,可想而知当年香港失业问题非常严重。经拣选后,最终选出了十名年龄由二十六至三十九岁、失业两个月至六年不等的男女。这班失业人士愿意讲述自己的感受,二百元酬劳是原因之一,但他们心底亦渴望一诉苦闷,希望获得亲友体谅,不想孤身面对失业困境。
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2011年10月,列车的首个框架部件开始在西门子的乌丁根工厂生产。2012年12月,首列动车组抵达Prüfcenter Wegberg-Wildenrath。自2013年3月20日起,一列完整16节编组的列车开始在韦格贝格-韦登拉特进行试运行。
2013年7月,首列动车组完成了在比利时的试运行。还有一组列车在2013年12月前于法国进行试运行。
列车原本应自2014年起投入运营,但交付日期已被推迟了好几次;根据最近于2013年2月的媒体报道,列车最早的交付日期将从2015年推迟至2016年。据西门子提供的资料显示,它们低估了合同的复杂性。该公司表示没有明确的交付时间表,并建立了合同延误的预防性机制。
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赵宗岐于1955年4月出生于黑龙江省南部的宾县,原名赵中奇。在1970年12月入伍,编进了驻云南边区的14军40师118团。期间赵宗岐曾历任侦察班班长、代理排长以及团侦察参谋等职位。之后他以侦察分队的身份参与了中越战争西线战场,渗入纵深达10公里搜集情报,协助40师在老街、班菲的作战。战后赵宗岐因功升调到40师侦察科。在之后的两山战役中赵宗岐曾率队支援14军31师,参加者阴山战役。
百万大裁军后赵宗岐调从师任至118团任团长。1986年至1988年11月间保送到解放军外国语学院学习阿拉伯语。毕业后赵宗岐赴中国驻坦桑尼亚大使馆,担任驻坦武官。于1991年8月回国,并出任第十四集团军四十师副参谋长。
1992年4月,赵宗岐调任西藏军区山地步兵第52旅旅长,52旅也是是解放军部队首批师改旅部队之一。至2003年赵宗岐一直驻扎在西藏经营52旅,期间他坚持加强西藏边防哨所建设,在军内主张大练兵,不断提高52旅战备演练能力。1998年,赵宗岐升任西藏军区副参谋长,不久扶正为参谋长。在2001年7月由副军职晋升少将军衔。
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