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1984年版的《中华人民共和国城市规划条例》第二十三条规定：“城市规划区，是指城市建成区和城市发展需要实施规划控制的区域。”

1990年版的《中华人民共和国城市规划法》第三条明确：“城市规划区，是指城市市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域，城市规划区的具体范围，由城市人民政府在编制的城市总体规划中划定。”

2008年版的《中华人民共和国城乡规划法》第二条明确：“规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。”

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整个项目核心涉及三个地段，从回力球场（回力娱乐场）现址起跨越新八佰伴、皇宫娱乐场现址，一直延伸至外港新港澳码头对开约二万六千平方米拟填海地段。拟建一幢长四百五十米，最宽点达六十八米，高度由五十米逐层递升至一百三十三米的横向式建筑物，建筑面积约九万三千平方米，临海面向珠江部份为高级酒店，提供约六百间豪华客房及服务式公寓住宅。尾段向松山部分为娱乐场用途，并将设有大型购物中心，特为幼儿和儿童提供游乐设施，其他消闲设施包括空中花园及电影院。

位于现时的外港码头行人天桥及旅游车站，拟建一幢两层高建筑物，建筑面积二万一千平方公尺，接连外港新港澳码头及第一部份之主体建筑。第二部分为大型购物中心，另设海滨长廊连接本项目的第一部分，包括客运码头、车站及澳门渔人码头。

位于柏力停车场原址及毗连空地，拟建一幢一百八十米高的混合用途建筑物。建筑面积约一万八千平方米，其中一至十一层为办公室，十二至五十二层为高级住宅，提供约八百个酒店式服务住宅单位，五十三及五十四层为住宅会所。

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VL40U型电力机车（ВЛ40У）是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一，适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路，由VL80T型电力机车改造而成。

苏联解体后，乌克兰继承了其发达的铁路网络，然而由于资金不足，铁路运输设备状况急剧老化，而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末，乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难，当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后，乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车，称为VL40U型电力机车。

改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责，两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异，扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形，而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备，包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机，但拆除了电阻制动装置。

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